题目内容
【题目】 展线是指在崇山峻岭中,铁路线因顺着山势迂回盘旋而展长的铁路线。青藏铁路西宁一格尔木段的关角展线群是我国现存展线最密集的地方,随着2014年新关角隧道的通车,关角展线群已成历史。
如图示意关角展线群景观,读图,完成下面小题。
【1】铁路采用展线技术的主要目的是
A.降低线路坡度B.避免冻土影响
C.提髙列车速度D.经过更多城镇
【2】据图判读,下列叙述正确的是
A.M处太阳辐射最强B.N处可见到P处火车
C.P处海拔大于N处D.Q最可能为一沼泽湿地
【答案】
【1】A
【2】C
【解析】
【1】材料提到展线是指在崇山峻岭中,铁路线因顺着山势迂回盘旋而展长的铁路线,因此铁路采用展线技术的主要目的是降低线路坡度,A正确。故选A。
【2】解:根据题意,从察汗诺站到关角隧道,铁路一直盘旋而上,地势逐渐升高,M地为地势低,太阳辐射弱,A错误。读图可知,N与P之间为山地,互不可见,B错误。依图可见,由N到P是盘山而上,P处海拔大于N处,C正确。Q地铁路线绕开,最可能为山丘,D错误。故选C。
从自然因素考虑修路的限制性因素:
地形:地势平坦,对交通线的选择限制少;地势起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利于航线对航空影响较小。
地质:喀斯特地貌要防塌陷、渗漏;地质不稳定,要加固地基,避开断层等。
气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流--公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)--水运、航空。
土地:少占耕地,尤其是良田。
交通线途径地形崎岖,工程建设难度大,为了减缓坡度降低修建难度,采用展线技术;展线技术会增加铁路长度,建设总体投资会增加。
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