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关于交通运输方式的发展变化对城市空间形态影响的叙述，正确的是
①我国北方的城市一般沿河流带状发展
②公路、铁路运输时代，城市多沿交通轴线发展
③轮船时代改变了城市沿江河单一扩展的形态
④综合交通使城市形态向多方向分散发展

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阅读图文材料，回答下列问题。(15分)

材料　国务院正式批准实施的《长江三角洲地区区域规划》明确了长江三角洲地区发展的战略定位，即亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群；到2015年，长三角地区率先实现全面建设小康社会的目标；到2020年，力争率先基本实现现代化。

(1)图中甲地区浙、赣、皖交界地是我国重要的优质茶叶产区，据调查该地土层浅薄，土壤酸性，有机质含量较低，试从土壤形成的自然要素方面分析该地土壤特点的形成原因。(4分)

(2)下图为浙江省某地多年平均降水量(mm)月分配表，简析该地6月、7月、8月这三个月降水量差异的主要原因。(4分)

(3)近年来，中国石化工业呈现出由内陆地区向临港城市布局的演化态势(包括海港和沿江港口)，地处杭州湾畔的金山区有著名的特大型企业——中国石化上海石油化工股份有限公司和上海化学工业区，分析中国石化企业临港布局和向专业园区集聚的主要原因。(4分)

(4)扬州在隋唐时代是我国商业贸易最繁荣的城市，后来上海发展为我国最大的综合性城市。分析不同的交通运输时代，城市的区位有什么不同？以扬州和上海为例说明交通运输方式的发展变化对城市发展产生的影响？ (3分)

下图为我国铁路运输供需缺口图〔铁路运输供需缺口一经济发展需要的铁路网长度(DL)一已建成的铁路网长度(SL)〕。读图回答下列问题：

1.根据图示信息判断，铁路运输压力最大的阶段是

A.T₁ 　　B.、T₂ C.、T₃　　D.T₄

2. T₄阶段铁路运输变化趋势表明

A.经济衰退　　　　 B.区域贸易减少

C.工业化水平提高　　C.多种交通运输方式的发展

阅读图文材料，回答下列问题。(24分)

(1)图中甲地区浙、赣、皖交界地是我国重要的优质茶叶产区，据调查该地土层浅薄，土壤酸性，有机质含量较低，试从土壤形成的自然要素方面分析该地土壤特点的形成原因。(6分)

(2)下图为浙江省某地多年平均降水量(mm)月分配表，简析该地6月、7月、8月这三个月降水量差异的主要原因。(6分)

(3)近年来，中国石化工业呈现出由内陆地区向临港城市布局的演化态势(包括海港和沿江港口)，地处杭州湾畔的金山区有著名的特大型企业——中国石化上海石油化工股份有限公司和上海化学工业区，分析中国石化企业临港布局和向专业园区集聚的主要原因。(6分)

(4)扬州在隋唐时代是我国商业贸易最繁荣的城市，后来上海发展为我国最大的综合性城市。分析不同的交通运输时代，城市的区位有什么不同？以扬州和上海为例说明交通运输方式的发展变化对城市发展产生的影响？ (6分)

“统筹城乡发展，努力改变城乡二元结构，扎实推进新农村建设”、“加快把长三角地区建成社会和谐的区域”。要在新的更高起点上谋划长江三角洲地区的更好更大发展。读长三角地区交通图回答

（1）在城乡经济社会发展一体化中，要充分发挥城市在区域中的作用，简述城市在区域中的核心作用。

（2）扬州在隋唐时代是我国商业贸易最繁荣的城市，后来上海发展为我国最大的综合性城市。根据材料分析不同的交通运输时代，城市的区位有什么不同？以扬州和上海为例说明交通运输方式的发展变化对城市发展产生的影响？

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