题目内容

【题目】策勒河位于塔里木盆地南缘,河上的恰哈桥(下图)是315国道上的重要交通设施.该路段存在持续的过境风沙流。2011年,历时三年工期的恰哈新桥建成,自新桥投入使用以来,受路基和护栏形态等因素的影响,桥面风沙堆积成为困扰交通的一大问题。为减轻沙害,交通管理部门在桥面道路北侧设置高立式芦苇沙障,结果路面积沙日趋严重,随后沙障被拆除。据此完成下列各题。

1恰哈新桥修建的主要目的是(

A. 规避风沙危害 B. 降低道路坡度 C. 增加通行能力 D. 促进矿产开发

2导致新旧桥路面积沙差异的主要原因是(

A. 透风护栏增加了进入桥面的沙量 B. 不透风护栏阻滞沙流

C. 平面路基减弱风速 D. 阶梯状路基增强风速

3拆除芦苇沙障的主要目的是(

A. 增强通过桥面道路的风速 B. 扩大路面驾驶视野

C. 降低桥面道路的维护成本 D. 增加光照,减轻冻土厚度

【答案】

1C

2B

3A

【解析】

1读图可知,恰恰桥是315国道上的重要交通设施,桥梁的建设主要为了跨越策勒河,随着经济发展及运输需求增强,老桥的通行能力不能满足日益增长的交通需求,所以修建新桥,故选C。

2由材料可知,旧桥采用的护栏为透风护栏,风速较大,不易产生风沙堆积,而新桥为不透风护栏,沙粒容易在桥面堆积,同时,由于新桥采用了阶梯状路基,降低了风速,更加加剧了沙粒堆积,故选B。

3由于沙障的作用,降低了风速,由于风力降低,沙粒容易下降堆积,拆除沙障,导致通过桥面道路的风速增强,携带风沙能力增强,不会沉积在桥面上,故选A。

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