Question

【题目】我国将京台高铁建设纳入“十三五规划”,计划采用海底隧道连通京福高铁和台湾高铁。读图,完成下列问题。

【1】下列现代交通运输的特点中,京台高铁不能体现的是

A. 大型化 B. 高速化

C. 专业化 D. 网络化

【2】对海底隧道工程建设影响最小的因素是

A. 台风频率 B. 地震频率

C. 地质构造 D. 海峡宽度

【3】京台高铁建成后,下列运输线路中客运业受到冲击最大的是

A. 北京至天津铁路线 B. 上海至台北航空线

C. 台湾海峡两岸航海线 D. 台北至新竹公路线

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】A

【3】B

【解析】试题分析：

【1】高速化、专业化、网络化、大型化是现代交通运输的特点；京台高铁速度快，与京福高铁和台湾高铁等相互连通，形成铁路网络；大型化以集装箱运输为凸出表现，而京台高铁以客运为主，故选项A符合题意。

【2】京台高铁海底隧道工程是在台湾海峡的底部开挖建设隧道，因而地质构造、地震等条件影响大；海峡宽度影响了海底隧道工程建设的难度；海底隧道工程建设施工主要位于海底地面以下，台风频率的影响最小，故选项A符合题意。

【3】认真审题，注意题目要求是对“客运业”的冲击；京台高铁主要对大陆与台湾之间的客运也产生影响，对大陆内部的“北京至天津铁路线”和台湾内部的“台北至新竹公路线”，基本没有影响，故排除选项A、D；台湾海峡两岸航海线以货运为主，客运量小，京台高铁的影响较小；京台高铁速度快、价格相对于航空低，所以京台高铁建成后对上海至台北航空线影响最大，故选项B正确。