题目内容
11．如图四地中，可能发育河流的是（ ）| A． | ① | B． | ② | C． | ③ | D． | ④ |
分析 山脊：等高线地形图中，等高线由高处向低处弯曲的地方．山谷：等高线地形图中，等高线由低处向高处弯曲的地方．
解答 解：由题中图可以看出，①处等高线向高处凸出，是山谷，可能有河流发育．
故选：A．
点评 本题以等高线地形图为背景，属于知识性试题，考查了学生读图用图的能力，解题的关键是掌握山谷山脊线的判读．解题时应注意对课本知识的把握．
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1．阅读材料，回答下列问题．
材料一：大不列颠岛某月等温线分布图（图1）．
材料二：日本北海道岛略图（图2）．
材料三：日本东西两岸气温和降水对比表．
日本东西两岸冬季气温和降水对比表
（1）大不列颠岛该月气温的分布特点是西南高东北低，影响因素主要有纬度和洋流．
（2）北海道岛冬季多暴雪．根据材料二的数据可知，暴雪主要分布在日本海侧，其原因是冬季风经过海洋带来湿润气流在岛屿西侧收到地形抬升影响．
（3）大不列颠岛和北海道岛的地带性植被都是温带落叶阔叶林．根据北海道岛的地形和气候特征判断，日本的森林、水力资源均较丰富．
（4）大不列颠岛和北海道岛东（东或西）侧海域有世界著名的渔场，共同的成因是寒暖流在此处海域交汇．传统上日本人吃米饭寿司，而大不列颠岛居民的食物主要是牛排、奶油和奶酪等，产生这种差异的主要自然要素是气候．
（5）伯明翰是仅次于伦敦的英国第二大城市，是工业革命发源地，17世纪后，逐渐发展成一个工业城市，并享有“世界车间”之美称．试推测其早期发展工业的有利条件．
材料一：大不列颠岛某月等温线分布图（图1）．
材料二：日本北海道岛略图（图2）．
材料三：日本东西两岸气温和降水对比表．
日本东西两岸冬季气温和降水对比表
| 日本海侧 | 太平洋侧 | |||
| 月份 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| 平均最低气温（℃） | -4.9 | -5.2 | -5.2 | -4.9 |
| 平均最高气温（℃） | 1.9 | 2.5 | 5.9 | 6.2 |
| 降水量（mm） | 133 | 104 | 79 | 76 |
（2）北海道岛冬季多暴雪．根据材料二的数据可知，暴雪主要分布在日本海侧，其原因是冬季风经过海洋带来湿润气流在岛屿西侧收到地形抬升影响．
（3）大不列颠岛和北海道岛的地带性植被都是温带落叶阔叶林．根据北海道岛的地形和气候特征判断，日本的森林、水力资源均较丰富．
（4）大不列颠岛和北海道岛东（东或西）侧海域有世界著名的渔场，共同的成因是寒暖流在此处海域交汇．传统上日本人吃米饭寿司，而大不列颠岛居民的食物主要是牛排、奶油和奶酪等，产生这种差异的主要自然要素是气候．
（5）伯明翰是仅次于伦敦的英国第二大城市，是工业革命发源地，17世纪后，逐渐发展成一个工业城市，并享有“世界车间”之美称．试推测其早期发展工业的有利条件．
2．对图中甲、乙、丙、丁四地的判断正确的是（ ）
| A． | 降水量最大的是甲地 | B． | 可能有河流流经的是乙地 | ||
| C． | 年均温最高的是丙地 | D． | 最适合开挖窑洞的是丁地 |
6．读该地区等高线（单位：m）地形图．图中四个地点中适宜建设火情瞭望台的是（ ）
| A． | a | B． | b | C． | d | D． | e |
16．甲乙两村之间将要规划建设一条村级公路，要求最大坡度不得超过20%[坡度=（高程差/水平距离）×l000/o]，那么这条公路的合理设计长度最接近（ ）
| A． | 6km | B． | 9km | C． | 12km | D． | 15km |
20．根据图示信息，说法正确的是（ ）
| A． | 地形以高原丘陵为主 | |
| B． | 河流径流量小，季节变化大、年际变化小 | |
| C． | 图中山峰和城市的相对高差为900～1000米 | |
| D． | 图中河流流向是自东北流向西南 |
