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【题目】阅读图文材料,完成下列要求。

云南东川地处小江断裂地震带,两山夹一谷,地质侵蚀强烈,形成典型的深切高山峡谷地貌。境内铜矿储量丰富,明嘉靖年间开始产铜。清雍正年间,因铜钱铸造原料紧缺,政府加大铜矿开采,“滇铜京运”拉开了序幕。当时,人们使用“火烧水泼法”开采铜矿,并用木炭冶炼铜锭。大规模的开采冶炼使当地环境恶化,泥石流频发。下图示意清代滇铜京运路线。

(1)说明雍正年间实施“滇铜京运”的有利条件。

(2)说明路段①、路段②采用水陆两种不同交通运输方式的自然原因。

(3)分析铜矿的开采冶炼加剧泥石流发生的原因。

【答案】(1)云南铜矿(原料)、森林(燃料)丰富;发展历史悠久,生产基础好,开采、冶炼成本低;市场需求加大,政府大力支持,促进滇铜飞速发展;交通运输的改善;社会的稳定。

(2)路段①:陆运。路段①地形崎岖,河流落差大,水急滩多,不宜行船,路段②:水运。路段②有长江及京杭运河水路,水流较稳,适宜行船

(3)开釆冶炼铜矿过程中大量砍伐树木,严重破坏地表植被,加剧水土流失;开采冶炼铜矿过程产生大量碎石、矿渣等碎屑物,为泥石流提供更多的物质条件。

【解析】

案例以滇铜京运为背景考查学生对交通运输方式选择的原理以及人类活动加剧自然灾害原因的分析。学生可结合当地具体地理环境进行综合分析。

(1)涉及知识点是资源的开发与跨区域调配,主要从资源开发条件、市场需求、运输条件与社会背景等方面作答。由“雍正年间”可得出该地开发历史悠久,由“境内铜矿丰富”可知该地原料丰富,且铜矿冶炼需要大量燃料,结合该地森林资源丰富可知其燃料丰富。此外该地运输条件改善、政府的大力支持和需求加大等条件均可得出。

(2)考查地形、地质、水文等自然条件对交通的影响。据材料可知路段①地处云贵高原向四川盆地过渡地带,地势落差大,水急滩多,不适宜进行水运。路段②地处长江流域,可借助长江和京杭大运河进行水路运输,水流较稳,适宜行船。

(3)考查泥石流的形成条件以及人类生产活动如何加剧泥石流的发生。人类活动作为致灾因子主要加剧了植被的破坏,开挖地表、焚烧木材等破坏植被导致水土流失,开采冶炼铜矿过程产生大量碎石、矿渣等碎屑物,为泥石流提供更多的物质条件,且该地降水丰富,易形成泥石流灾害。

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