题目内容
【题目】阅读图文资料，完成下列要求。
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2018年1月26日，中国政府发表《中国的北极政策》白皮书，标志着“冰上丝绸之路”的建设从理念正式进入到行动阶段，给我国北方港口带来了发展机遇和挑战。图8为“丝绸之路”示意图。
下表是几个国家主要港口有关数据对比。
（1）从自然地理角度分析“冰上丝绸之路”开通的可能性。
（2）说明开辟“冰上丝绸之路”目前面临的问题。
（3）简述“冰上丝绸之路”建设对我国北方港口的影响。
【答案】(1)极昼期，极冰融化，航道可通航；全球变暖，极冰融化增多，通航时间变长。
(2)纬度高，结冰期长，通航时间短；气象条件恶劣，不利于航行；有大量浮冰、冰山，给船舶航行带来巨大挑战；沿途补给点少、(基础设施落后)；资金投入大，技术要求高；生态脆弱，环保要求高。
(3)有利：开辟新航线，扩大腹地范围；缩短到西欧和北美的航程，提升航运地位；增加吞吐量，推动临港产业发展。
不利：加剧港口的竞争
【解析】试题考查交通运输的区位因素
(1) 由材料可知，“冰上丝绸之路”穿越北极圈，夏季有极昼现象，光照时间长，极冰融化，航道可通航；目前全球气候变暖，随气温升高，北冰洋的冰融化增多，通航时间变长。
(2) 开辟“冰上丝绸之路”目前面临的问题实际是考查交通建设的区位因素，应结合当地的实际从气候、地形、技术、资金等方面来分析；由材料可知，“冰上丝绸之路”穿越北极圈，纬度高，气温低，结冰期长，通航时间短；北冰洋是极地气候，酷寒、干燥、烈风，气象条件恶劣，不利于航行；夏季冰川融化后，会有大量浮冰、冰山，给船舶航行带来巨大挑战；沿途因气候条件恶劣，地广人稀，补给点少、(基础设施落后)；冰上丝绸之路修建资金投入大，自然条件恶劣，技术要求高；该地气候条件恶劣，生态脆弱，环保要求高。
(3) “冰上丝绸之路”对我国北方港口的影响可从腹地、航线、航程、吞吐量等方面来分析； 由材料可知，“冰上丝绸之路”从北冰洋走，缩短了到西欧和北美的航程，提升航运地位，建成后为我国北方港口开辟新航线；由材料可知，冰上丝绸之路可连接北美、东亚和西欧三大经济中心，扩大腹地范围；增加吞吐量，推动临港产业发展；不利影响是加剧港口的竞争。
