题目内容
【题目】阅读图文资料，完成下列要求。
位于“一带一路”上的吉布提，工农业基础薄弱，吉布提港是东非最大的港口。2013年以来，中国某国企集团与吉布提政府合作，按照“前港一中区—后城”为核心内容的综合开发模式对吉布提市进行建设。前港是新建的现代化深水港口；后城是老港区转型升级的新城市中心，开发商业、办公、酒店及旅游设施等；中区是在濒临新港口西郊建设的新国际自贸区，大力引入出口加工业，其由中吉双方共同投资及运营。下图示意吉布提市的位置及“前港—中区—后城”的空间分布。
（1）说明吉布提市发展经济的有利交通区位条件。
（2）分析吉布提新国际自贸区大力发展出口加工业的有利条件。
【答案】（1）位于印度洋与大西洋国际航线上（曼德海峡附近、红海与印度洋航线上），交通位置优越；有铁路连接港口，便于实现陆海联运；位于非洲东海岸，有利于与中国21世纪海上丝绸之路战略对接合作；港口（潜在）腹地（服务范围）广阔。
（2）与深水港口相邻，海运便利；依托东非最大港口城市，劳动力丰富且廉价；土地充足且价格低；中吉政府大力合作与支持；靠近新城市中心，便于对接利用城市基础设施和服务。
【解析】
本题主要考查地理位置对区域经济发展的影响、交通运输点的区位条件、工业的区位条件、区域经济合作与发展等相关知识。难度一般，需要加强对图文材料信息的获取与解读，调动和运用所学地理知识分析作答。
（1）注意题干关键词“交通区位”。可从吉布提市的地理位置、交通运输方式的组合性以及港口的经济腹地等角度分析其交通条件的优势区位。首先，根据图中“曼德海峡”、“亚丁湾”等信息以及结合区域地理定位可知，该地位于印度洋与大西洋国际航线上，靠近曼德海峡附近，位于红海与印度洋航线上，交通位置优越；同时，位于非洲东海岸，有利于衔接“中国21世纪海上丝绸之路”战略，开展对接合作；其次，读图可知，有铁路连接港口，便于实现陆海联运；最后，作为东非最大的港口，港口经济腹地广阔（如埃塞俄比亚为内陆国，并无出海港口，因此其货物需要经过吉布提转运出口）。
（2）本题可从交通、劳动力、地租、政策等角度分析作答。首先，新国际自贸区靠近前港（现代深水港区），与深水港口相邻，海运便利，便于产品的出口；其次，加工业需要劳动力，而吉布提是东非最大的港口，当地劳动力较为丰富，据材料可知，吉布提工农业基础薄弱，所以其经济发展水平一般，劳动力较为廉价，土地充足且价格低；再次，作为新国际自贸区，由中吉双方共同投资运营，该地大力发展出口加工业得到中吉政府大力支持；另外，新国际自贸区靠近新城市中心，便于对接利用城市基础设施和服务（注意图中的比例尺，新国际自贸区与新城市中心距离并不远）。
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