题目内容
【题目】2013年11月7日至2014年4月15日，中国南极考察队开展了第30次科学考察活动。2013年12月27日，我国南极科考船“雪龙号”因救援俄罗斯客船途中遭遇暴风雪而被困于（66°39′S、144°25′E)南极浮冰区。2014年2月8日，我国第四个南极科考站泰山站正式建成并开站，右图为我国四大南极科考站位置图和泰山站景观图，读图文材料回答下面小题。
【1】此次南极科考期间（ ）
A. 地球公转速度先变慢后变快
B. 晨昏线与南半球某纬线圈切点的移动方向是先向北再向南后向北
C. 长城站4月9日的昼长与3月3日相同
D. 泰山站正午太阳高度的变化幅度较长城站大
【2】导致“雪龙号”遭遇暴风雪天气的直接原因是（ ）
A. 极地东风带的强风所致 B. 西风带内的气旋活动所致
C. 东南信风势力强劲所致 D. 极地高压强烈下沉气流造成
【3】泰山站雄伟壮观，外形设计采用圆环形外表、碟形结构和高架设计，主要是因为（ ）
①视野开阔 ②减少风阻 ③防潮 ④避免飞雪掩埋 ⑤保温
A. ①②③ B. ②③⑤ C. ②④⑤ D. ①②④
【答案】
【1】B
【2】B
【3】D
【解析】
【1】地球在近日点（1月初）公转速度最快，远日点（7月初）公转速度最慢，此次科考时间为11月7日至次年4月15日，所以地球公转速度是先变快后变慢，故A项错误。11月7日到12月22日，太阳直射点由北向南运动到南回归线，晨昏线与南半球某纬线圈切点的移动方向是由南向北；12月22日到次年3月21日，太阳直射点由南回归线向北移动到赤道，晨昏线与南半球某纬线圈切点的移动方向是由北向南，春分日切点与极点重合；3月21日到4月15日，太阳直射点由赤道向北回归线运动，晨昏线与南半球某纬线圈切点的移动方向是由南向北，故B项正确。长城站4月9日的昼长与3与3日的夜长相同，故C项错误。由正午太阳高度的计算公式可知，泰山站正午太阳高度的变化幅度较长城站小，故D项错误。
【2】因气压带、风带的南移，该海域受西风带的影响，多气旋活动，形成暴风雪天气，故B项正确。极地东风带寒冷干燥，不易形成降水，A项错误。东南信风不会影响此纬度，C项错误。下沉气流不会形成大风天气，D项错误。
【3】高架设计，海拔高，可以开阔视野，避免飞雪掩埋；因南极风力强劲，圆环形、碟形和高架设计，可以减小风阻；而南极气候干燥，高架设计不利于保温，故D项正确。
正午太阳高度的变化幅度：
（1）赤道上是23°26′；
（2）赤道到南北回归线之间正午太阳高度的变化幅度由23°26′逐渐增大到46°52′；
（3）回归线到极圈之间正午太阳高度的变化幅度是定值46°52′；
（4）极圈以内到极点正午太阳高度的变化幅度由46°52′之间减小为23°26′。
