题目内容
【题目】2013年11月7日至2014年4月15日,中国南极考察队开展了第30次科学考察活动。2013年12月27日,我国南极科考船“雪龙号”因救援俄罗斯客船途中遭遇暴风雪而被困于(66°39′S、144°25′E)南极浮冰区。2014年2月8日,我国第四个南极科考站泰山站正式建成并开站,右图为我国四大南极科考站位置图和泰山站景观图,读图文材料回答下面小题。
【1】此次南极科考期间( )
A. 地球公转速度先变慢后变快
B. 晨昏线与南半球某纬线圈切点的移动方向是先向北再向南后向北
C. 长城站4月9日的昼长与3月3日相同
D. 泰山站正午太阳高度的变化幅度较长城站大
【2】导致“雪龙号”遭遇暴风雪天气的直接原因是( )
A. 极地东风带的强风所致 B. 西风带内的气旋活动所致
C. 东南信风势力强劲所致 D. 极地高压强烈下沉气流造成
【3】泰山站雄伟壮观,外形设计采用圆环形外表、碟形结构和高架设计,主要是因为( )
①视野开阔 ②减少风阻 ③防潮 ④避免飞雪掩埋 ⑤保温
A. ①②③ B. ②③⑤ C. ②④⑤ D. ①②④
【答案】
【1】B
【2】B
【3】D
【解析】
【1】地球在近日点(1月初)公转速度最快,远日点(7月初)公转速度最慢,此次科考时间为11月7日至次年4月15日,所以地球公转速度是先变快后变慢,故A项错误。11月7日到12月22日,太阳直射点由北向南运动到南回归线,晨昏线与南半球某纬线圈切点的移动方向是由南向北;12月22日到次年3月21日,太阳直射点由南回归线向北移动到赤道,晨昏线与南半球某纬线圈切点的移动方向是由北向南,春分日切点与极点重合;3月21日到4月15日,太阳直射点由赤道向北回归线运动,晨昏线与南半球某纬线圈切点的移动方向是由南向北,故B项正确。长城站4月9日的昼长与3与3日的夜长相同,故C项错误。由正午太阳高度的计算公式可知,泰山站正午太阳高度的变化幅度较长城站小,故D项错误。
【2】因气压带、风带的南移,该海域受西风带的影响,多气旋活动,形成暴风雪天气,故B项正确。极地东风带寒冷干燥,不易形成降水,A项错误。东南信风不会影响此纬度,C项错误。下沉气流不会形成大风天气,D项错误。
【3】高架设计,海拔高,可以开阔视野,避免飞雪掩埋;因南极风力强劲,圆环形、碟形和高架设计,可以减小风阻;而南极气候干燥,高架设计不利于保温,故D项正确。
正午太阳高度的变化幅度:
(1)赤道上是23°26′;
(2)赤道到南北回归线之间正午太阳高度的变化幅度由23°26′逐渐增大到46°52′;
(3)回归线到极圈之间正午太阳高度的变化幅度是定值46°52′;
(4)极圈以内到极点正午太阳高度的变化幅度由46°52′之间减小为23°26′。