Question

阅读下面材料，回答下列问题。

中国与东盟共同修建的泛亚铁路局东线工程将在2004年进入实际操作阶段。计划10年内建成。工程干线全长约5600公里，途经越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡等5个东盟成员国，其支线将延伸到缅甸和老挝。该铁路的修建将使中国和东盟之间拥有一条便捷的“黄金走廊”，把中国与东南亚各国更紧密地联结在一起，并为各周边国家的贸易往来、金融投资、经济技术合作和文化交流创造良好的条件。

1．东南亚共有________个独立国家，其中还没有加入东盟的是________。

2．东南亚的主要气候类型是________；本区产量居世界首位的农产品有________。

3．澜沧江—湄公河是一条流经________个国家的国际性河流，发源于________山，注入________洋。

4．澜沧江—湄公河流域自然资源丰富，主要的资源类型是________。

5．我国西南地区对外开放边境城市有________（列举三个）。

6．昆（明）河（口）铁路长约660公里，是一条“米轨”（窄轨铁路）。请根据有关历史知识分析，该铁路大约是什么时候哪个国家修建的？他们修建该铁路的主要目的是什么？

7．东南亚是华人华侨集中的地区，这些华人华侨主要是什么时候（大约）什么原因迁移到该地区的？

8．请用地理知识说明泛亚铁路为什么首选东线？

9．简要回答修建泛亚铁路的重要意义主要有哪些？

10．请结合有关知识分析，我国西南地区如何能更便捷地进入印度洋，或缩短与印度洋港口间的海上距离？

 

Answer 1

答案：
解析：

答案1．11  东帝汶2．热带季风气候和热带雨林气候  天然橡胶、棕油、椰子、蕉麻3．6  唐古拉  太平4．水能资源、生物资源、水资源、气候资源5．瑞丽、河口、凭祥、景洪6．大约是100多年前（或19世纪末），由法国修建的。主要目的是为了掠夺我国西南地区的资源。7．大约是19世纪后期至20世纪初期，大批中国人下“南洋”谋生，在种植园和厂矿里做苦工，或从事商业、手工业活动。8．因为东线工程的部分路段已有现成的铁路，投资少，工程难度小。而中线和西线新建路段地形崎岖，山河相间，地质条件复杂，工程难度较大，投资多，耗时长。9．完善我国西南铁路网，促进我国西部开发；促进东南亚各国，以及我国与东盟之间的政治、经济、文化的交流与合作；加快澜沧江—湄公河流域的开发。10．尽快修建中缅铁路（滇缅铁路），并通过缅甸或印度铁路网和港口进入印度洋；或在马来半岛的最窄处（克拉地狭）修建人工运河，也可缩短我国进入印度洋的海上距离。

提示：

东南亚是当前世界重要热点地区之一。本题是以“泛亚铁路”为背景材料，测试政、史、地三学科主干知识的综合试题。启发学生要培养从多学科多角度分析和解决问题的思维。