[题目]西成高铁于2017年12月6日正式投入运营.被称为“高铁蜀道 .该线路西段桥梁长127公里.隧道长189公里.桥隧比高达92.1%.下图为西成高铁线路图.据此完成下面小题.[1]西城高铁陕西段以桥隧代路的主要目的是A. 降低施工技术要求 B. 节省工程投资C. 减小线路的长度和坡度 D. 避免气象灾害的威胁[2]西城高铁的通车.对沿线促� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

【题目】西成（西安至成都）高铁于2017年12月6日正式投入运营，被称为“高铁蜀道”。该线路西段桥梁长127公里，隧道长189公里，桥隧比高达92.1%。下图为西成高铁线路图。据此完成下面小题。

【1】西城高铁陕西段以桥隧代路的主要目的是

A. 降低施工技术要求 B. 节省工程投资

C. 减小线路的长度和坡度 D. 避免气象灾害的威胁

【2】西城高铁的通车，对沿线促进作用最显著的产业是

A. 旅游业 B. 高新技术产业

C. 制造业 D. 农业

【答案】

【1】C

【2】A

【解析】

【1】以桥梁和隧道代替路会增加施工的技术要求，工程投资会增加，无法避免自然灾害的威胁，但可以减小线路的长度和地形的坡度，故A、B、D项错误，C项正确。

【2】西安到成都的高铁，途径地形以山地为主，旅游资源丰富，可以带动沿线旅游业的发展，故A项正确；高新技术产业对技术要求较高，故B项错误；对制造业和农业的促进作用较小，故C、D项错误。

练习册系列答案

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A. 南坡是向阳坡，温度高 B. 北坡是向阳坡，温度高

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【2】该山雪线分布规律与其它自然带明显不同，原因可能是

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