题目内容
青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点海拔5072米。青藏铁路建成通车,在我国铁路建设史上写下了辉煌的一页。据此回答问题。
1.青藏铁路修建中会遇到多年冻土问题,是因为
- A.太阳辐射强,气温低
- B.海拔高,气温低
- C.冰川影响大
- D.纬度高,气温低
2.青藏铁路的规划表明
- A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素
- B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍
- C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白
- D.社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显
1. B
2. B
本题考查青藏高原的自然环境和交通线建设。
1.冻土形成主要考虑气温低,青藏高原由于地势高,故气温低。
2.青藏铁路在自然环境十分恶劣的基础上,为了促进当地的经济发展而建设,依靠先进的科技发展水平克服自然条件的不利因素,故选B项。
2. B
本题考查青藏高原的自然环境和交通线建设。
1.冻土形成主要考虑气温低,青藏高原由于地势高,故气温低。
2.青藏铁路在自然环境十分恶劣的基础上,为了促进当地的经济发展而建设,依靠先进的科技发展水平克服自然条件的不利因素,故选B项。

练习册系列答案
相关题目
青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点海拔5072米。青藏铁路建成通车,在我国铁路建设史上写下了辉煌的一页。据此回答文题。
【小题1】青藏铁路修建中会遇到多年冻土问题,是因为
A.太阳辐射强,气温低 | B.海拔高,气温低 |
C.冰川影响大 | D.纬度高,气温低 |
A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 |
B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 |
C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白 |
D.社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显 |