题目内容
【题目】2016年3月5日第十二届全国人民代表大会第四次会议上，国务院提出“十三五规划”将建设北京到台湾间的高铁，而台海通道是一项连接大陆与台湾的工程设想。早在1998年，两岸学者进行可行性探讨、预测和论证后，提出了北线、中线、南线的台海通道三方案，有不少专家提出了桥梁、隧道结合的方式。读图回答下列问题。
【1】专家认为三方案中北线较优，原因最可能是北线
A．线路较短 B．洋流较弱
C．台风较少 D．气温较高
【2】与桥梁相比，隧道的优势在于
A．建设成本低、难度小 B．受地震等灾害影响较小
C．便于旅客欣赏风景 D．受台风暴雨天气影响小
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】
试题分析：
【1】读图，专家认为三方案中北线较优，原因最可能是北线线路较短，工程量小，投资少，效益高，A正确。洋流、台风、气温主要影响海面区域，对建设海底隧道而言不是主要影响因素，B、C、D错。
【2】与桥梁相比，隧道的优势在于位于海底，受台风暴雨天气影响小，这在台风多发的台海地区优越性更明显，D正确。建设成本较高、难度较大，A错。受地震等灾害影响较大，B错。在隧道中，不便于旅客欣赏风景，C错。
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