题目内容
【题目】2016年3月5日第十二届全国人民代表大会第四次会议上,国务院提出“十三五规划”将建设北京到台湾间的高铁,而台海通道是一项连接大陆与台湾的工程设想。早在1998年,两岸学者进行可行性探讨、预测和论证后,提出了北线、中线、南线的台海通道三方案,有不少专家提出了桥梁、隧道结合的方式。读图回答下列问题。
【1】专家认为三方案中北线较优,原因最可能是北线
A.线路较短 B.洋流较弱
C.台风较少 D.气温较高
【2】与桥梁相比,隧道的优势在于
A.建设成本低、难度小 B.受地震等灾害影响较小
C.便于旅客欣赏风景 D.受台风暴雨天气影响小
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】
试题分析:
【1】读图,专家认为三方案中北线较优,原因最可能是北线线路较短,工程量小,投资少,效益高,A正确。洋流、台风、气温主要影响海面区域,对建设海底隧道而言不是主要影响因素,B、C、D错。
【2】与桥梁相比,隧道的优势在于位于海底,受台风暴雨天气影响小,这在台风多发的台海地区优越性更明显,D正确。建设成本较高、难度较大,A错。受地震等灾害影响较大,B错。在隧道中,不便于旅客欣赏风景,C错。
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