题目内容
19.如果该图为海陆间水循环模拟,S线代表地球表面,则( )A. | 环节①参与地表淡水资源的补给 | B. | 环节②是陆地自然带形成的基础 | ||
C. | 环节③使大洋表面海水的盐度降低 | D. | 环节④的运动距离与下垫面无关 |
分析 水循环的环节有:蒸发和植物蒸腾、水汽输送、降水、下渗、地表径流和地下径流等.
解答 解:如果该图为海陆间水循环模式,S线代表地球表面,环节①是在陆地上的大气降水,参与地表淡水资源的补给,A对;环节②是地表径流,陆地自然带形成的基础是热量、水分,B错;环节③海洋水汽蒸发,使大洋表面海水的盐度升高,C错;环节④是水汽输送,运动距离与下垫面有一定关系,D错.
故选:A.
点评 本题以海陆间水循环模拟为背景,属于知识性试题,考查了学生读图用图的能力,解题的关键是掌握水循环的过程及特点.解题时应注意对课本知识的把握.
练习册系列答案
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10.田纳西河流域开发早期,造成植被破坏的原因不包括( )
A. | 扩大耕地面积 | B. | 修建水库 | ||
C. | 获取炼铜用的木炭 | D. | 矿山开采 |
11.下列关于田纳西河及其流域开发的说法正确的是( )
A. | 发源于阿巴拉契亚山脉东坡 | |
B. | 山地的生态环境直接影响河流的水量和水质 | |
C. | 河流是生态环境保护的重点 | |
D. | 河谷平原是该流域中开发利用的主要部分 |
7.该地夏至日时的正午太阳高度值在年内出现频率次为( )
A. | 1 | B. | 2 | C. | 3 | D. | 4 |
14.如图所示是地球侧视图,MN为赤道,图示部分既是西半球又是夜半球,且北京正午人影将越来越长,则此时北京时间为( )
A. | 3月21日3:20 | B. | 3月21日15:20 | C. | 9月23日3:20 | D. | 9月23日15:20 |
4.若a、b、c分别代表工业区位因素中的市场、原料和能源,则图示工业部门是( )
A. | 印刷厂 | B. | 制糖工业 | C. | 航天工业 | D. | 服装加工业 |
11.北半球一架飞机在高空从东向西飞行,它的左侧是高气压、右侧是低气压,则此时的境况是( )
A. | 飞机在顺风飞行 | B. | 飞机在逆风飞行 | C. | 风从南侧吹来 | D. | 风从北侧吹来 |
7.2002年我国铁路客运与公路相比较( )
A. | 铁路客运的平均运距与公路客运相当 | |
B. | 公路在短途客运方面占有显著优势 | |
C. | 铁路短途旅客周转量与公路相当 | |
D. | 铁路客运的平均运距相当于公路的3倍 |