[题目] 2019年3月31日.我国承建的卡拉高速公路正式开始通车.仅从拉合尔到木尔坦路段.就由原来的7小时车程缩短为3个多小时.该公路是巴基斯坦唯一全线绿化的高速公路.下图为卡拉高速公路示意图.据此完成下面小题.[1]通车当日.北京时间13时由拉合尔始发开往木尔坦的汽车( )A.穿过山顶积雪的山峰B.影子长度先变长� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

【题目】 2019年3月31日，我国承建的卡拉（卡拉奇—拉合尔）高速公路正式开始通车。仅从拉合尔到木尔坦路段，就由原来的7小时车程缩短为3个多小时。该公路是巴基斯坦唯一全线绿化的高速公路。下图为卡拉高速公路示意图。据此完成下面小题。

【1】通车当日，北京时间13时由拉合尔始发开往木尔坦的汽车（）

A.穿过山顶积雪的山峰B.影子长度先变长后变短

C.左侧可能要拉帘防晒D.出发时当地时间为16时

【2】该工程在建设过程中遇到的困难有（）

A.气候炎热多雨，河流水量大B.语言文化不同，交流沟通难

C.当地人口稀少，劳动力不足D.地形高大起伏，桥隧比重大

【3】卡拉高速公路两侧植树可以（）

A.缓解司机视力疲劳B.广泛选用落叶乔木

C.消除洪涝灾害威胁D.改变沿线干热气候

【答案】

【1】C

【2】B

【3】A

【解析】

【1】

从图中等高线分析，该公路位于印度河平原地区，没有穿过山顶积雪的山峰，A错误。通车当日，当北京时间13时，拉合尔大致位于75°E，当地地方时约为上午10时，D错误。3小时到达木尔坦，到达时当地为13时，影子长度先变短后变长，B错误。太阳位置由东南—偏南—西南，车辆自东北向西南行驶，一路都要拉左侧窗帘防晒，C正确。故选C。

【2】

该公路经过印度河平原地区，地形起伏较小，以热带沙漠气候为主，气候炎热少雨，AD错误。由我国承建，两国语言文化不同，与当地工人交流沟通难，B正确。巴基斯坦当地人口众多，劳动力充足，C错误。故选B。

【3】

公路两侧绿化带可以美化环境，缓解司机视力疲劳，A正确。当地以热带气候为主，应广泛选用常绿乔木，B错误。绿化带主要在公路沿线，面积规模有限，对消除洪涝灾害威胁和改变沿线干热气候作用较小，CD错误。故选A。

练习册系列答案

(1)电灯阻值R1是多少？(设R1阻值恒定不变)

(2)当开关S断开时，要使电灯正常工作，应使变阻器的电阻变为多少？

【题目】农业生产除了对自然环境有较强的依赖性之外,还受到劳动力、资本等人为要素投入的影响。下图示意1978 ~2015年中国农业资本存量重心时空变化格局。据此完成下面小题。

【1】中国农业资本存量重心（）

A.1978~2015年期间在南北方向上表现为一直向北推进

B.1978 ~2015年期间在东西方向上表现为一直向西推进

C.1994~2015年期间东西方向移动的距离小于南北方向

D.1994~2015年期间东西方向移动的距离与南北向相当

【2】1978~1994年期间，中国农业资本存量重心移动的主要原因是（）

A.东部地区注重工业、服务业的发展B.东部地区注重农业的发展

C.西部地区注重工业、服务业的发展D.中部地区注重农业的发展

【3】1994~2015年期间,与中国农业资本存量重心移动趋势关联度最小的是（）

A.农村劳动力转移B.农业地域类型C.城乡发展差距D.农业技术推广

【题目】骑楼是在楼房前座跨入人行道悬空而建的, 二楼向街心延伸，并使马路边房屋相互连接，形成自由步行的长廊。这是岭南民居的一个特色。读右图，回答下列各题。

【1】建设骑楼的目的是（）

A. 体现当地的民族特色 B. 使房屋建筑有层次感，体现建筑美

C. 节省建筑材料 D. 便于行人避雨和遮阳

【2】骑楼建筑反映了岭南地区（）

A. 地形多样，地表起伏不平 B. 高温多雨的气候

C. 降雨强度大 D. 洪涝、台风等灾害频繁

【题目】大伦敦都市区划分为内伦敦和外伦敦，下图示意大伦敦都市区1811～2011年间的人口变动情况。据图可知，大伦敦都市区处于逆城市化阶段的是（）

A.1861～1881年B.1911～1921年

C.1961～1991年D.1991～2001年

【题目】下图中四幅照片所示景观为我国不同地区传统桥梁的典型代表。据此完成下面小题。

【1】造成不同地区桥梁结构、造型、风格差异悬殊的最主要原因是(　　)

A.自然条件的差异B.经济水平的差异

C.文化特点的差异D.政治历史的差异

【2】关于图中桥梁的叙述正确的是(　　)

A.甲类桥梁主要分布在我国东南山区B.乙桥桥拱的设计主要考虑美学价值

C.丙桥的主要功能已发生根本性改变D.丁类桥梁体现了藏族的建筑特色

【题目】阅读材料，回答下列问题。

材料一对接日韩产业转移，山东半岛制造业基地呼之欲出。山东省与日本一衣带水，和韩国隔海相望，是中国距离这两个国家最近的省份，具有经贸往来的地缘优势。在中国加入WTO、制造业全球基地初露端倪的大背景下，作为国内经济发展最具活力的地区之一，山东半岛制造业基地建设及其与日、韩产业转移的对接，就成为更加迫切的现实。最近，山东省提出了“积极承接日韩产业转移，打造半岛制造业基地”的口号，使山东由“经济大省”变为“经济强省”。

材料二：下图