近年来我国汽车产业产销两旺.私家轿车占了70%左右的购买比重.全国主要的汽车产业集团在一年中推出了几个品牌的汽车.以“一汽 .“二汽 .“上汽为龙头的企业集团纷纷通过购买.兼并等手段与其他中小企业重组.据此回答以下1-3题. 1．拉动我国汽车快速发展的主导工业区位因素是 [ ]A．科技 B．跨国公司 C．市场 D� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

近年来我国汽车产业产销两旺，私家轿车占了70%左右的购买比重，全国主要的汽车产业集团在一年中推出了几个品牌的汽车，以“一汽”、“二汽”、“上汽”为龙头的企业集团纷纷通过购买、兼并等手段与其他中小企业重组。据此回答以下1—3题。

1．拉动我国汽车快速发展的主导工业区位因素是

[ ]

A．科技
B．跨国公司
C．市场
D．生产成本降低

2．各种品牌汽车相继推出得益于
①科技进步 ②合资企业相继建立 ③市场需求 ④国家政策

[ ]

A．①②
B．②③
C．③④
D．①③

3．导致企业间重组的主要原因是

[ ]

A．“一汽”、“二汽”、“上汽”等集团与其他企业生产联系紧密
B．“一汽”、“ 二汽”、“上汽”等集团规模庞大、技术雄厚
C．扩大总体生产能力，降低生产成本，获得规模效益
D．国外大型汽车集团的进入，迫使国内汽车集团重组

1．C
2．D
3．C

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近年来，我国汽车产销两旺，其中私家轿车占了70％的比重。全国主要的汽车产业集团在两年中推出了几十个品牌的汽车，“一汽”、“二汽”、“上汽”等龙头企业集团纷纷通过购买兼并等手段与其他中小型企业重组。回答下题。

(1)

近两年，我国汽车产销两旺的主导区位因素是
[　　]
A．	跨国公司的投资
B．	科技水平的提高
C．	汽车生产成本的降低
D．	市场需求量的增加

(2)

导致汽车企业集团购买兼并重组的主要原因是
[　　]
A．	外资集团进入，迫使国内汽车集团重组
B．	国内龙头集团与其他中小型企业生产联系紧密
C．	国内汽车市场竞争日趋激烈
D．	可以扩大总体生产能力，提高效益

近年来我国汽车产业产销两旺，私家轿车占了70%左右的购买比重，全国主要的汽车产业集团在一年中推出了几个品牌的汽车，以“一汽”、“二汽”、“上汽”为龙头的企业集团纷纷通过购买、兼并等手段与其他中小企业重组。据此回答以下3题。

9．拉动我国汽车快速发展的主导工业区位因素是(　　)

A．科技 B．跨国公司

C．市场 D．生产成本降低

10．各种品牌汽车相继推出得益于(　　)

①科技进步

②合资企业相继建立

③市场需求

④国家政策

A．①② B．②③

C．③④ D．①③

11．导致企业间重组的主要原因是(　　)

A．“一汽”、“二汽”、“上汽”等集团与其他企业生产联系紧密

B．“一汽”、“二汽”、“上汽”等集团规模庞大、技术雄厚

C．扩大总体生产能力，降低生产成本，获得规模效益

D．国外大型汽车集团的进入，迫使国内汽车集团重组