题目内容
【题目】 地铁是铁路交通的一种形式。随着城市化的发展，城市拥堵情况的加剧，越来越多的人选择使用地铁和公交等公共交通方式作为通勤的选择。2014年，北京市对市内公共交通价格做出调整，调价后的地铁与地面公交的平均票价将分别覆盖票价成本的50%和38%左右，剩下的部分由公共财政负担。下图示意调价前后北京公共交通不同里程票价对比。
据此完成下面小题。
【1】关于此次调价，说法正确的是（ ）
A.调价的目的是为了增加地铁的盈利，促进经济增长
B.公交票价增长幅度相对较小，原因是公交运营过程中利润较大
C.仅从价格考虑，单次出行距离20千米之内的乘客最可能选择公交出行
D.单次出行距离在40千米以上的乘客有较大可能由于地铁涨价而减少地铁出行
【2】地铁建设对城市发展的影响正确的是（ ）
A.增加城市路网密度，促进公共交通和物流产业的发展
B.完善城市基础设施，促进资源密集型产业的集聚
C.有利于减少通勤时间，促进人口向中心城区聚集，提高房价
D.利于市内长距离人口流动，促进不同收入水平的人群居住地的分化
【答案】
【1】C
【2】D
【解析】
【1】地铁、公交都是市民出行方式，随着城市化的发展，城市拥堵情况的加剧，越来越多的人选择使用地铁和公交等公共交通方式作为通勤的选择。据图示信息，40千米外，距离增加，但票价并不涨，说明调价并不只是为了地铁的盈利，是为了更合理的配置出行；根据图示分析可知，公交票价增长幅度相对较大，利润是要通过居民乘坐公交才能实现的。仅从价格考虑，单次出行距离20千米之内的乘客最可能选择公交出行；单次出行距离在40千米以上的乘客有较大可能由于地铁票价较低而选择地铁出行。据此分析本题选C。
【2】地铁主要是客流输送，地铁建设对物流产业的发展意义不大，地铁主要在地下运行，对增加城市路网密度影响也不大，A错；地铁建设属于完善城市基础设施，但地铁以客流运输为主，不会促进资源密集型产业的集聚，B错；地铁速度快，有利于减少通勤时间，使得人流加速疏通，也促使市内就业但远距离居住成为现实，有利于促进人口向城郊分散，可能促进郊外地铁站点附近房价上升，但不会造成市中心房价的提升，C错；图示地铁运距长，有利于市内长距离人口流动，使部分人员居住地、工作地距离较大成为现实，促进不同收入水平的人群居住地的分化，D对。据此分析本题选D。
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【题目】阅读材料，完成下列问题。
材料一：为了搭建全民参与荒漠化治理的平台，动员企事业单位积极投身荒漠化治理这一公益事业，中国治理荒漠化基金会与甘肃省治理荒漠化基金会联袂打造的公益事业品牌甘青宁营运中心2011年11月11日上午在兰州举行了挂牌仪式。
材料二：甘肃省地理简图。
材料三：2000～2010年甘肃省产业结构变化。
年份 | 第一产业(%) | 第二产业(%) | 第三产业(%) |
2000年 | 19.6 | 44.8 | 35.6 |
2003年 | 18.4 | 46.7 | 34.9 |
2005年 | 15.6 | 43.4 | 41.0 |
2008年 | 14.6 | 46.3 | 39.1 |
2010年 | 14.5 | 48.2 | 37.3 |
（1）甘肃省位于我国 经济地带，社会经济发展水平 (较高/较低)；处于我国地势的第 级阶梯，大部分地区气候类型以 为主。
（2）甘肃省突出的生态环境问题是 。造成这一现象的主要人为原因是 。
（3）根据材料三，分析甘肃省2000年以来产业结构变化的特征。