题目内容

下图为东亚某沿海地区示意图，甲城历史悠久，乙是传统港区，分析回答有关问题。

1．分析甲城早期发展的有利条件：

2．制约乙港区进一步发展的自然原因可能是                       ；丙为新建成的以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其发展的主要优势自然条件是                                             。

3．A和B是连接甲―丁的公路选线方案。你认为哪条较合理？        。为什么？

 

4．分析炼铝厂选址的有利条件，并说明其可能产生的不利影响及应采取的对策：

 

 

1.   地形平坦，气候暖湿，利于农耕（或发展农业的自然条件优越）；位于河流交汇处，供水和运输功能强大

2.   泥沙淤积，航道变浅    避风浪且水深的优良港湾；地形平坦开阔

3.   B合理    B线路面平坦，起伏小；新修线路短；联系了乙港区等

4.   有利条件：能源丰富；接近原料产地；接近消费市场等    不利影响：污染大城市水源；产生酸雨危害等      对策：发展清洁生产，走循环经济之路；在炼铝厂附近建硫酸厂，变费为宝；在炼铝厂附近建污水处理厂，废水达标排放；将炼铝厂迁到适合地方等

练习册系列答案
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下图是“东亚某沿海地区示意图”，图中乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。读图完成下列问题。(16分)


(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化，并说明原因。(4分)

(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是__________________________；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是____________。(4分)

(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线，简述你的理由。(4分)

(4)从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为________区，理由是_________________________________________________________________。(4分)

下图是“东亚某沿海地区示意图”，图中乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。读图完成下列问题。

(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化，说明原因。

(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是________________________；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是____________________。

(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线，简述你的理由。

(4)从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为________________区，理由是________________________。

下图是东亚某沿海地区示意图，图中乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。读图完成下列问题。

(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化，说明原因。(4分)

(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是____________                    ___________；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是___________________              _                                                               ____     _____。(4分)

(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线，简述你的理由。(4分)

(4)从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为___       ___区，理由是___________________________________________________________________       _____。(6分)

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下图是“东亚某沿海地区示意图”，乙是传统的港口城市、丙是新建港口城市。读图完成下列问题。

（1）制约乙城港区进一步发展的原因是      ；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是      。

（2）A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是  ，简述你的理由。

（3）从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为       区，理由是             ；④为    区，理由是          。

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