题目内容
17.若在该区域新建物流中心,最宜选择在( )A. | 甲 | B. | 乙 | C. | 丙 | D. | 丁 |
分析 城市功能区的特点:住宅区是城市中最广泛的功能区.工业区现在一般分布外围,沿交通干线分布.商业区大多成团状和条状,并且分布于交通便捷的地区.城市功能区之间并没有明显的界线,往往你中有我,我中有你.在大城市中,还会形成文化区、行政区等.物流中心应选择交通便利,地价较低,工业产品物流量最大,所以物流区距工业区应较近.
解答 解:结合图中三个图层判断,只有丁地有主干道经过,交通便利,离工业区近,地价便宜,最适宜作物流区.甲地距工业区较远,工业产品运输成本高.乙地地价高,适宜作商业区.丙地是支路,没有主干道,交通不便.
故选:D.
点评 本题难度适中,主要考查了物流中心布局原则,解题的关键是从图中获取信息和调用相关知识进行解答.
练习册系列答案
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17.防治城市暴雨时发生内涝的最有效措施是( )
A. | 保护城市原有湿地 | B. | 提高地面透水能力 | ||
C. | 扩大城区绿地面积 | D. | 完善城市排水系统 |
8.与2010年相比,1980年时该河流R点以下河段水文特征是( )
A. | 水位较高 | B. | 含沙量较大 | C. | 流速较快 | D. | 结冰期较长 |
5.据等温线判断,图中M处最不可能的功能区是( )
A. | 绿地 | B. | 重工业区 | C. | 文化教育区 | D. | 住宅区 |
12.下列关于住宅区与房价的说法,正确的是( )
A. | 高级住宅区与低级住宅区的分化主要是由于文化方面的差异而形成 | |
B. | 房价与交通通达程度成负相关的趋势 | |
C. | 高级住宅区与低级住宅区成同向发展趋势 | |
D. | 房价高低与地价相关度很大 |
2.影响图中各曲线形态变化的主导因素是( )
A. | 交通通达度 | B. | 技术水平 | C. | 地价水平 | D. | 环境优劣 |
9.如果该城市在图中的①②③④四点布局有相同的商业网点,那么效益最好的是( )
A. | ① | B. | ② | C. | ③ | D. | ④ |
6.读图,有关图中各地发展特色农业的描述,错误的是( )
A. | A地区农业发展的优势是水源、光照充足 | |
B. | B地区发展绿洲农业,但灌溉不当易产生土壤盐碱化 | |
C. | C地区因临近河流,水源丰富,发展河谷农业 | |
D. | 相比D地,F地农业发展优势为土壤肥沃,土地资源丰富 |
7.影响丹麦农业区分布差异的主导因素是( )
A. | 洋流 | B. | 光热 | C. | 水源 | D. | 土壤 |