白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处.如果在这里修建一条铁路同原有铁路连通.可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道.读图.回答问题. 1.从北京到洛杉矶铁路沿线.占绝对优势的自然景观是 A. 冰原 B. 阔叶林 C. 半荒漠 D. 针叶林 2.一列时速为189km的火车.北京时间3月8日20:00从北京直发洛杉矶(两城市图上铁路线长约12.6cm.不� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处，如果在这里修建一条铁路同原有铁

路连通，可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。读图，回答问题。

1.从北京到洛杉矶铁路沿线，占绝对优势的自然景观是

A. 冰原 B. 阔叶林 C. 半荒漠 D. 针叶林

2.一列时速为189km的火车，北京时间3月8日20：00从北京直发洛杉矶（两城

市图上铁路线长约12.6cm。不考虑途中停车时间），到达终点站时当地区时为3月

A. 11月16：00 B. 12日8：00 C. 12日16：00 D. 13日8：00

【答案】

1.D

2.B

【解析】

1.本题考察北半球中高纬度的自然带分布。北半球中高纬度亚欧大陆和北美大陆的

北部分布着广阔的亚寒带针叶林带。

2.本题考查时间问题计算。结合比例尺，所需时间为12.6*1500/189=100小时。但

出发时为北京时间，转化为西八区时间需减16小时，故3月8日20时+84小时，为四天后

的8：00

练习册系列答案

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白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处，如果在这里修建一条铁路同原有铁路连通，可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。读图，回答问题。

从北京到洛极矶铁路沿线，占绝对优势的自然景观是

A.针叶林 B.阔叶林 C.半荒漠 D.苔原

一列时速为189km的火车，北京时间3月8日20：00从北京直发洛极矶（两城市图上铁路线长约12.6cm。不考虑涂中停车时间），到达终点站时当地区时为3月

A.11日16：00　　B.12日8：00 　C.12日16：00　　D.13日8：00

白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处，如果在这里修建一条铁路同原有铁路连通，可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。读下图，回答7-8题。

7.从北京到洛杉矶铁路沿线，占绝对优势的自然景观是（）

A.针叶林 B.阔叶林

C.半荒漠 D.苔原

8.一列时速为189 km的火车，北京时间3月8日16∶00从北京直发洛杉矶（两城市图上铁路线长约12.6 cm。不考虑途中停车时间），到达终点站时当地区时为3月（）

A.11日8∶00 B.12日8∶00

C.12日4∶00 D.13日4∶00

白令海峡是亚欧大陆与北美洲相距最近处，如果在这里修建一条铁路可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。从北京到洛杉矶铁路沿线占绝对优势的自然景观是（）

白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处，如果在这里修建一条铁路同原有铁路连通，可以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道。读图3，回答下列各题。

图3

1.从北京到洛杉矶铁路沿线，占绝对优势的自然景观是 (　　)

A.针叶林 B.阔叶林 C.半荒漠 D.苔原

2.一列时速为189 km的火车，北京时间3月8日20:00，从北京直发洛杉矶（两城市图上铁路线长约12.6 cm。不考虑途中停车时间），到达终点站时当地区时为3月

A.11日16：00 B.12日8：00 C.12日16：00 D.13日8：00

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