Question

【题目】安伊(安卡拉—伊斯坦布尔)高铁是我国在国外修建的第一条高速铁路。读图完成下面小题。

【1】与我国京沪高铁相比，安伊高铁设计和运营时速较低的自然原因主要是

A. 河网密布B. 冻土广布

C. 地势起伏较大D. 飓风活动频繁

【2】从伊斯坦布尔到安卡拉铁路沿线地区，自然要素的变化趋势是

A. 气温年较差由大到小B. 年太阳辐射量由多到少

C. 年降水量逐渐增多D. 植被类型由森林到草原

【3】图示半岛各地发展农业，合理的是

A. 东部高原草场广布适宜发展畜牧业B. 中部地势平坦适宜发展种植业

C. 西部平原夏季多雨有利于种植葡萄D. 北部滨海地区气候温和湿润适合发展乳畜业

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【3】A

【解析】

【1】结合图中等高线分布可知该地区地势起伏大，为了安全考虑会在高铁的设计和运营时限制时速，此即为安伊高铁设计和运营时速低于京沪高铁的主要自然原因，故C项正确;密集的河流分布会影响高铁的时速，但该线途经地区河流较少，故A项错误;该线途经地区位于中纬度地区，极少有冻土分布，故B项错误。飓风是指发生在大西洋和北太平洋东部地区强大而深厚的热带气旋。飓风带来的大风和强降雨会影响高铁时速，但该线途经地区受飓风影响小，故D项错误。综上所述，本题正确答案为C。

【2】由图可知从伊斯坦布尔到安卡拉地势越来越高，距海越来越远，可推测其气候的海洋性渐弱，大陆性渐强，进而可推知年降水量由多到少、气温年较差由小到大、植被类型由森林到草原、太阳辐射量由少到多，A、B、C错误，故选D。

【3】由图可知，该半岛东部地势较高，距海较远，多为干旱半干旱地区，加之地形较平坦，草场较广阔，适宜发展畜牧业，故A项正确；中部虽地形较平坦，但由于海陆位置及地势原因，降水较少，水分条件无法满足种植业需要，故B项错误；西部平原属地中海气候区，夏季炎热干燥，光照强，利于种植葡萄，故C项错误；北部滨海地区为地中海气候区，夏季炎热干燥，冬季温和多雨，故D项错误。综上所述，本题选A。