我国入世已一年多.原先预计在国际市场上有较强竞争优势的花奔.蔬菜.其出口情况反而不如棉粮.出现这种情况的主要原因是 A．国际市场对花奔.蔬菜的需求量下降 B．缺少完善的生产―销售渠道C．我国花奔.蔬菜的生产成本较高 D．受“绿色贸易壁垒的影响题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

我国入世已一年多，原先预计在国际市场上有较强竞争优势的花奔、蔬菜，其出口情况反而不如棉粮。出现这种情况的主要原因是

A．国际市场对花奔、蔬菜的需求量下降 B．缺少完善的生产―销售渠道

C．我国花奔、蔬菜的生产成本较高 D．受“绿色贸易”壁垒的影响

练习册系列答案

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阅读下列材料与相关地图回答有关问题。

2003年6月8日下午2时16分，宁波杭州湾跨海大桥建工程奠基仪式在南岸桥址慈溪隆重举行。杭州湾跨海大桥是我国国道主干线――同三线（黑龙江同江至海南三亚）跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长35．67公里。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。大桥确保2003年内开工建设，计划2008建成，2009年通车。

建设宁波杭州湾跨海大桥，对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大的而深远的战略意义。大桥建设有利地接轨上海，提高宁波市对内对外开放水平，推动长江三角洲地区的经济一体化进程，有利于完善长江三角洲地区公路网络布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力，有利于宁波建设长江三角洲南翼交通枢纽，进一步提升宁波的区位优势，有利于促进江、浙、沪旅游业的协调发展。

为把上海建成国际航运中心，上海市政府提出了跳出长江口，在距上海南汇芦潮港约30公里浙江的大小洋山建设深水港的设想。洋山深水港工程包括深水港区、芦潮港海港新城以及连接港区和港城的东海大桥。东海大桥工程，起于上海市浦东南汇区芦潮港，跨越杭州湾北部海域，总投资达70多亿。

（1）杭州湾大桥的规划建设表明影响交通区位的决定性因素是。

（2）杭州湾跨海大桥的建设。（多项选择）

A．北仑港的经济腹地范围扩大了

B．只有宁波和嘉兴受益

C．大桥突破了原有的交通格局，使长江三角洲地区公路网布局更加完善

D．上海作为长三角经济圈发展的龙头作用将更加明显

E．海盐郑家埭和慈溪水路湾两地可以大力建设经济开发区以吸引投资者建厂

（3）影响杭州湾跨海大桥建设的自然区位因素有。（多项选择）

A．气候 B．钱江潮 C．地质条件 D．科技

（4）上海在浙江的大小洋山建设深水港体现了。（多项选择）

A．上海港的经济腹地在急剧缩小 B．港口建成后将对宁波北仑港具有严峻的挑战

C．黄浦江水深不足限制了上海港的进一步发展 D．使上海成为国际航运中心

（5）由图示可以看出该地区城市密集，请从自然因素分析原因？

下列关于长江下游平原地区农业生产的叙述，正确的是

A.生产规模大 B.机械化程度高

C.全国“粮仓”的地位下降 D.粮食商品率极高

下列关于季风水田农业的叙述，正确的是

A．季风水田普遍分布在亚洲

B．作物以小麦、玉米、水稻为主

C．中国是世界最大的稻米生产国

D．亚洲季风水田农业所产小麦占世界水稻总产量的绝大部分

乳畜业的生产对象主要是

A．奶牛 B．奶羊 C．牛奶 D．奶制品

地球上四季更替的根本原因是

A.各地昼夜长短的季节变化 B.各地正午太阳高度的季节变化

C.太阳直射点的季节移动 D.黄赤交角的存在

下列各组岩石中，都可能找到化石的一组是

A．花岗石、页岩 B．石灰岩、板岩

C．砂岩、页岩 D．片麻岩、石灰岩

受北半球反气旋控制下的天气是

A．夏初江淮地区的梅雨 B．盛夏长江流域的伏旱

C．夏秋我国东南沿海登陆的台风 D．夏季华北地区的暴雨

在山区植树造林，不仅保持了水土，而且还改善了气候，这说明

A.人类能够改造地理环境

B.地理环境存在不同尺度的差异

C.地理环境各要素相互联系、相互作用

D.地理环境各要素能独立发展

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