题目内容
我国西北地区不仅太阳能资源丰富而且因靠近冬季风的源地风能也很多,我国在内蒙古高原建风力发电厂的好处是
①缓解当地能源资源的匮乏 ②充分利用当地的可再生能源
③弥补华北地区电力的不足 ④发挥当地劳动力资源的优势
- A.①③
- B.②④
- C.②③
- D.①④
内蒙古地区能源资源资源丰富,既有煤炭、太阳能。因靠近冬季风源地,风力强劲,在内蒙古高原建造风力发电厂,这将有利于充分利用当地的可再生能源,弥补华北地区电力的不足。
我国西部大开发需要几代人持之以恒地不懈努力,既要有紧迫感,又要有长期奋斗的思想准备,请你运用有关的地理知识,读下图和下表回答:
|
1978年 |
1990年 |
1998年 |
2004年 |
东部 |
52.42 |
53.68 |
58.12 |
60,4 |
中部 |
30.92 |
29.90 |
27.92 |
26.4 |
西部 |
16.66 |
16.42 |
13.96 |
13.2 |
东西部人均GDP变化及东西部差距(单位:元)
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1978年 |
1990年 |
1998年 |
2004年 |
东部 |
483 |
2080 |
9483 |
18216 |
西部 |
255 |
1060 |
4052 |
7219 |
东部与西部的比值 |
1.89 |
1.96 |
2.34 |
2.52 |
(1)根据图上的编号填出相应省级行政区的简称。
① ,② ,③ 。
(2)根据以上资料分析,在1978~2004年期间,东部和西部GDP(国内生产总值)占全国比重的变化是 。东部和西部人均GDP的变化是
(3)西部大开发重点是依托交通干线,发挥中心城市作用,以线串点,在开发西北地区时应
以 铁路干线为重点,该铁路干线将西部的几个省级行政中心城市串起来,它们分别是 。该线西段已与 (国家名称)中亚铁路接轨通达西欧,成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地区最近便的陆上通道。
(4)修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措,当时计划中铁路进藏有青藏(现已通车)、川藏等方案(如图所示),青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是 ,川藏铁路经过地区的地形、地貌特点是 。选择青藏铁路的好处
(5)由于青藏高原海拔较高,在修建青藏铁路时遇到的困难有 ( )
A.缺氧、冻土 B.太阳辐射弱、地震
C.气压高、土地盐碱化 D.云雾多、滑坡
(6)在西部大开发的能源建设中,除“西气东输”工程外,还有 工程,该工程的建设,受惠的不仅是东部地区,在促进西部经济发展方面的好处是: .
我国西部大开发需要几代人持之以恒地进行不懈努力,既要有紧迫感,又要有长期奋斗的思想准备,请你运用有关的
地理知识,读下图和表1、表2回答:
(1)根据图上的编号填出相应省级行政区的简称。
① ② ③
表1 东中西部GDP占全国的比重(%)
| 1978年 | 1990年 | 1998年 |
东部 | 52.42 | 53.68 | 58.12 |
中部 | 30.92 | 29.9. | 27.92 |
西部 | 16.66 | 16.42 | 13.96 |
表2 东西部人均GDP变化及东西部差距
| 1978年 | 1990年 | 1998年 |
东部 | 483 | 2080 | 9483 |
西部 | 255 | 1060 | 4052 |
东部与西部的比值 | 1.89 | 1.96 | 2.34 |
(单位:元)
(2)根据以上资料分析,在1978~1998年期间,东部和西部GDP(国内生产总值)占全国比重的变化是 东部和西部人均GDP的变化是 .
(3)西部大开发重点是依托交通干线,发挥中心城市作用,以线串点。在开发西北地区时
应以 铁路干线为重点,该铁路干线将西部的几个省级行政区中心城市串起来,
它们分别是: 。该线西段已与 (国家名称)中亚铁路接轨通达西欧,
将成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地区最近便的陆上通道。
(4)修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措,计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案(如图3所示),青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是 ,川藏铁路经过的地区的地形、地貌特点是 。选择青藏铁路的好处是
.
(5)由于青藏高原海拔较高,在修建青藏铁路时将遇到的困难有
A.缺氧 冻土 B.太阳辐射弱 地震
C.气压高 土地盐碱化 D.云雾多 滑坡
(6)在西部大开发的能源建设中,除西气东输工程外,正准备实施 工程,该工程的建设,受惠的不仅是东部地区,在促进西部经济发展方面的好处是: .