题目内容
8．影响海南岛高速公路呈环状分布的主要因素是（ ）| A． | 地形 | B． | 政策 | C． | 气候 | D． | 河流 |
分析 地表形态影响交通线路布局和形成：平原地区，地形对交通建设的限制较少，在人口稠密的平原地区，交通线路一般呈网状分布； 山区地形起伏较大，交通线路常选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，有时为了减缓道路的坡度，山区公路呈“之”字形延伸．
解答 解：读图可知，影响海南岛高速公路呈环状分布的主要因素是受岛屿形状限制，海南岛地形中南部高，北部低，只有沿海平原地区较平坦，交通便利．
故选：A．
点评 本题难度较小，主要考查了地形对交通线路的影响，解题的关键是从图中获取信息并调用相关知识进行解答．
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3．“冷岛效应”会使绿洲地区（ ）
| A． | 年降水量增多 | B． | 热量交换变缓 | C． | 水汽蒸发加快 | D． | 地面风速增强 |
4．造成M地成为该环境问题重点区的主要人为原因是（ ）
| A． | 有色金属冶炼工业发达 | B． | 地势起伏大，河流众多 | ||
| C． | 不合理的灌溉导致地下水位上升 | D． | 过度开荒，破坏植被 |
1．甲、乙两地的樱花最佳观赏日期可能是（ ）
| A． | 甲：3月27日，乙：4月12日 | B． | 甲：3月24日，乙：4月9日 | ||
| C． | 甲：3月27日，乙：4月15日 | D． | 甲：3月18日，乙：4月14日 |
3．该国甲区域的地形是（ ）
| A． | 山地 | B． | 盆地 | C． | 平原 | D． | 高原 |
13．读以下材料回答下列问题．
材料一 我国近几年城市化率变化图
材料二 某年份中国部分省级行政区城市化率排名与当年部分省区人均GDP数量及排名（除港澳台外）
（1）材料中城市化率是指城市人口占总人口的比重，它是衡量城市化水平的标志．
（2）由材料一可知，我国近年来城市化水平呈加速增长趋势，其根本原因是我国经济持续高速发展．
（3）由材料二可知，我国城市化水平较高的省区大都分布在东部沿海地区，分析其原因．
（4）有关上海市城市化水平最高的分析，不正确的是C
A．城市化基础水平高B．经济发展水平高C．人口自然增长率高D．人口迁入率高
（5）由材料二可知新疆人均GDP居第14位，但城市化率较高，试分析其原因．
材料一 我国近几年城市化率变化图
材料二 某年份中国部分省级行政区城市化率排名与当年部分省区人均GDP数量及排名（除港澳台外）
| 城市化率排名 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 省区市 | 上海 | 北京 | 天津 | 广东 | 辽宁 | 黑龙江 | 吉林 | 江苏 | 新疆 | 内蒙古 |
| 人均GDP （美元/人） | 7 330 | 6 410 | 5 340 | 3 630 | 2 830 | 2 100 | 2 020 | 3 710 | 1 890 | 2 590 |
| 人均GDP排名 | 1 | 2 | 3 | 6 | 8 | 11 | 12 | 5 | 14 | 10 |
（2）由材料一可知，我国近年来城市化水平呈加速增长趋势，其根本原因是我国经济持续高速发展．
（3）由材料二可知，我国城市化水平较高的省区大都分布在东部沿海地区，分析其原因．
（4）有关上海市城市化水平最高的分析，不正确的是C
A．城市化基础水平高B．经济发展水平高C．人口自然增长率高D．人口迁入率高
（5）由材料二可知新疆人均GDP居第14位，但城市化率较高，试分析其原因．
20．图中乙为（ ）
| A． | 山脊 | B． | 山谷 | C． | 鞍部 | D． | 山顶 |
17．公园管理部门计划在甲地和山峰之间修建观光索道，设计缆车的运行速度为每分钟100米．下列说法可信的是（ ）
| A． | 从甲地上行过程中观赏到红叶的变色率逐渐上升 | |
| B． | 从甲地乘缆车到达山峰需约6分钟 | |
| C． | 缆车的起止点的相对高度为575米 | |
| D． | 游客发现乙处红叶林长势明显好于丁处 |
18．阶段II中，城区中心人口密度有所下降的主要原因（ ）
①交通通达度提高 ②地租价格上涨 ③环境污染严重 ④远离商业中心．
①交通通达度提高 ②地租价格上涨 ③环境污染严重 ④远离商业中心．
| A． | ①④ | B． | ①③ | C． | ②③ | D． | ②④ |