题目内容
【题目】阅读材料，完成下列要求
材料1：据火车网2013年5月16日报道 大连地铁1、2号线和规划中的4号线有望在南关岭交会。大连地铁南关岭车站土建工程已经竣工交验，1号出入口距离北站南广场入口仅有六十多米的距离，地铁站厅层与北站出站层实现了无缝对接。据了解，由于南关岭地铁站是重要的换乘枢纽站，这个车站站台为三岛式设计。目前，车站站台层已经将1、2号线在此交会的轨道隧道建成，并预留出规划中的其他线路区域。从城市发展总体趋势出发，大连中心城区初步设计规划了多条轨道交通线路，其中，地铁1、2号线和规划中的轨道4号线有望在南关岭交会，南关岭将成为线路交会十分集中的地区。
材料2：大连地铁线路规划图。
(1)南关岭地区 80 年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主的主要原因是什么？
(2)据材料说出南关岭的土地在地铁通车前、后租金水平的变化。
(3)据材料分析南关岭的土地在地铁通车前、后利用方式的变化。
(4)分析大连地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。
【答案】(1)特殊的地理位置，距离港口、沈大高速公路和大连开发区近。
(2)南关岭地铁通车后，其各类土地利用租金水平将均有大幅提高。
(3)在市场经济的条件下，各类用地的付租能力决定土地的用途。南关岭地区通车前，其土地利用方式可以为工业用地和住宅用地，以工业用地为主；通车后，南关岭的土地利用方式可以为住宅用地、工业用地和商业用地，以住宅用地为主。
(4)随着交通的发展，将加快大连地区的经济社会发展，增加人口和城区规模，提高全市的城市化水平；伴随着城市周边各区的发展，城市空间形态由集中发展转变为分散发展；商业网点向周边各区增加、发展，也促进市内商业做大、做强。(言之有理即可)
【解析】
本题主要考查交通运输变化对城市的影响。由材料可知，南关岭地铁通车后，其交通通达度大为提高，使得各类土地利用租金水平大幅度提高。在通车前以工业用地为主，而通车后土地利用方式发生了极大变化，以住宅用地为主，进而提高了城市化水平，商业网点在南关岭大幅增加、发展，促使其商业做强。
(1) 南关岭地区 80 年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主首先源于这里特殊的地理位置，同时交通条件改善，这里距离港口、沈大高速公路和大连开发区近，独特的优势导致了产业结构的变化。
(2)交通条件改善会导致地租变高，因此，南关岭地铁通车后，其各类土地利用租金水平将均有大幅提高。
(3)地铁通车会带动区域城市化，使得居民出行距离增加，区域交通条件改善，地租水平变化。土地利用方式发生改变。各类用地的付租能力决定土地的用途。南关岭地区通车前，其土地利用方式以工业用地为主；通车后，将以住宅用地为主。
(4)随着交通的发展，将加快大连地区的经济社会发展，增加人口和城区规模，提高全市的城市化水平；伴随着城市周边各区的发展，城市空间形态由集中发展转变为分散发展；商业网点向周边各区增加、发展，也促进市内商业做大、做强。
