题目内容
【题目】人类工程建设一般要充分考虑当地自然环境特征。在青藏铁路路基建设中，采用了自动温控通风管技术。通风管路基主要由路基主体、道渣和通风管构成。其工作原理是：冷空气密度较大，在自重和风的作用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入。通风管两端挡板在气温高于 0℃时关闭，低于 0℃时打开。该地一年中日平均气温的变化范围为-14℃～8℃。负温期（日平均气温小于 0℃的时期）约 5～6 个月。下图为通风管路基示意图，读图回答下列各题。
【1】通风管的设计充分考虑了区域不利自然条件对路基的影响，其主要工作是
A. 防止热量散失 B. 防止路基积水
C. 防止路基冻融 D. 保护生物通道
【2】通风管通风的工作的主要季节是
A. 春节 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
【3】通风管挡板
A. 正温期一直处于关闭状态 B. 负温期一直处于关闭状态
C. 夏季多打开，通风、散热 D. 夜晚多打开，储冷、降温
【答案】
【1】C
【2】D
【3】D
【解析】
【1】冷空气密度较大，在自重和风的作用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入；青藏高原气候高寒，有多年冻土，所以通风管可以防止冻土融化，保障铁路安全；对防止热量散失、积水及动物通道无关。选C正确。
【2】通风管两端挡板在气温高于 0℃时关闭，低于 0℃时打开；即夏季外界气候高，通风管会关闭；冬季外界气候低，通风管会打开，通风管打开才会进入工作状态；春秋两季在青藏高原时间短，影响小。选D正确。
【3】青藏高原是高原气候，该地一年中日平均气温的变化范围为-14℃～8℃，即使是正温期时，夜间温度可能在0℃以下，通风管也会打开工作，夜间通风管打开冷空气进入，利于降低土层温度，保障铁路安全，A错、D正确；负温期日平均气温小于 0℃，通风管会打开工作，B错；夏季白天外界温度高于0℃，通风管多会关闭，C错。选D正确。
寒假学与练系列答案
