题目内容
【题目】安伊(安卡拉—伊斯坦布尔)高铁是我国在国外修建的第一条高速铁路。读图完成下列各题。
【1】【1】与我国京沪高铁相比，安伊高铁设计和运营时速较低的自然原因主要是
A. 河网密布 B. 冻土广布
C. 地势起伏较大 D. 飓风活动频繁
【2】【2】从伊斯坦布尔到安卡拉铁路沿线地区，自然要素的变化趋势是
A. 气温年较差由大到小 B. 年太阳辐射量由多到少
C. 年降水量逐渐增多 D. 植被类型由森林到草原
【3】【3】上图示半岛各地发展农业，合理的是
A. 东部高原草场广布适宜发展畜牧业
B. 中部地势平坦适宜发展种植业
C. 西部平原夏季多雨有利于种植葡萄
D. 北部滨海地区气候温和湿润适合发展乳畜业
【答案】
【1】【1】C
【2】【2】D
【3】【3】A
【解析】本题组主要考查小亚细亚半岛的地理环境特征。土耳其以高原地形为主，安伊高铁连接高原和平原，地形起伏大。从高原到沿海的平原，气候由温带大陆性气候，到地中海气候，植被类型由森林到草原。高原上以草原景观为主，适宜牧业；沿海的平原是地中海气候，夏季高温少雨，发展地中海农业。
【1】【1】安伊高铁运行线路主要在高原上，地形起伏较大；京沪高铁主要运行在平原地形上，地形起伏小。选C正确。
【2】【2】安卡拉是温带大陆性气候，以温带草原景观为主；伊斯坦布尔是地中海气候，亚热带常绿硬叶林景观。从伊斯坦布尔到安卡拉铁路沿线地区，植被类型由森林到草原。选D正确。
【3】【3】东部高原草场广布适宜发展畜牧业，A正确；中部地势高，降水较少，不适宜发展种植业，B错；西部平原夏季干燥少雨，是地中海气候，C错；北部滨海地区气候温和湿润，以地中海气候为主，并不适宜发展乳畜业，D错。选A正确。
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