题目内容
【题目】阅读图文材料，完成下列要求。
盾构机是一种使用盾构法（掘进的同时构建）的隧道掘进机。2015年11月14日，拥有完全自主知识产权的我国首台铁路大直径盾构机下线，打破了国外近一个世纪的技术垄断。2018年3月13日，我国自主研发的超大直径盾构机用于孟加拉国河底隧道工程。近年来，我国盾构机订单维持高增长态势。2018年6月8号，武汉市三阳路越江隧道贯通，成为二环线内原有“四桥四隧”格局的新成员。该隧道长约2.6千米，外径为15.2米、内径为13.9米，是世界首条公铁合建、国内目前最大直径的盾构隧道。下图示意隧道的纵剖面。
（1）分析近年来我国盾构机订单高速增长的原因。
（2）指出三阳路越江隧道盾构施工遇到的困难。
（3）与桥梁相比，从地理视角评价隧道交通运输方式的优缺点。
（4）简述三阳路越江隧道运营对区域发展的意义。
【答案】（1）技术方面:技术进步或自主研发或（打破国外技术垄断)；降低了盾构机价格；国内市场:城市地下交通建设对盾构机需求增大；地形起伏区隧道建设促进盾构机生产； 国际市场(政策方面):“一带一路”战略的实施,带动一带一路沿线国家基础设施建设,或出口增加促使我国盾构机出口增加。
（2）地质:存在软硬不均的地层；河流:江水压力大,易发生透水事故；工程量:隧道掘进距离长,直径大。
（3）隧道优点:受天气影响小,连续性好,通行效率高；不妨碍河流航运；利于保护河流生态。隧道缺点:工程难度较大或受地质条件制约大；行驶中车辆尾气不易扩散或大气污染更严重。
（4）社会效益:合理布局交通网或满足人们多样化的出行需求；经济效益:加强长江两岸联系或促进区域优势整合；其他效益:分流过江交通或缓解交通运输压力或利于节能减排。
【解析】
（1）近年来我国盾构机订单高速增长是基于技术、市场、政策等方面。近年来，我国在盾构机制造方面技术进步，能够自主研发，降低了盾构机价格；城市化速度加快，城市化建设中地下交通建设对盾构机需求增大；地形起伏区隧道建设促进盾构机生产；政策方面：中国“一带一路”战略的实施，带动一带一路沿线国家基础设施建设，出口增加促使我国盾构机出口增加。
（2）三阳路越江隧道盾构施工遇到的困难主要表现在地质、河流、工程量方面。图中显示，三阳路越江隧道段存在软硬不均的地层；隧道需穿越长江，江水压力大，易发生透水事故；该段隧道掘进距离长，直径大，工程量大。
（3）与桥梁相比，隧道交通运输方式的优点是受天气影响小，连续性好，通行效率高；不妨碍河流航运；利于保护河流生态。缺点是：工程难度较大，受地质条件制约大；行驶中车辆尾气不易扩散或大气污染更严重。
（4）三阳路越江隧道运营对区域发展的意义体现在社会效益、经济效益等方面。该隧道开通后可以合理布局交通网，满足人们多样化的出行需求；可以加强长江两岸联系，促进区域优势整合；增加分流过江交通方式，缓解交通运输压力且有利于节能减排。
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