题目内容
【题目】 已经建成通车的青藏铁路（西宁——拉萨）全部位于青藏高原，长1956KM。川藏铁路（成都—拉萨）2014年开始建设，计划于2025年全线建成通车，长1629KM。下面左图为青藏高原和川藏铁路分布图，右图为川藏铁路沿线地形剖面图。读图完成下面小题。
【1】与青藏铁路相比，川藏铁路的施工建设难度更大，其主要原因是川藏铁路沿线（）
①多地震、滑坡、泥石流②地势起伏大
③经济落后④人口稀少
A.①③B.②④C.①②D.③④
【2】青藏铁路被称为“天路”，主要是因为青藏铁路（）
A.沿线相对高度大B.以桥代路，铁道悬在空中
C.沿线绝对高度大D.线路较长，运量较大
【答案】
【1】C
【2】C
【解析】
【1】川藏铁路跨地势第一级阶梯与第二级阶梯，经过横断山区，地势起伏大，多地震、滑坡、泥石流等地质灾害，施工建设难度比青藏铁路更大，①、②正确。青藏铁路沿线经济更落后，人口更稀少，③、④错误。C①②正确，ABD错误。故选C。
【2】青藏铁路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上，是世界上海拔最高的铁路，所以，青藏铁路被称为“天路”，主要是因为青藏铁路沿线绝对高度大，C正确。ABD错误。故选C。
交通运输线的区位选择：自然因素（地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地；水文：途径地区江河较少）；社会经济因素：（经济：造价最低）；技术因素（易于施工）。
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