题目内容
【题目】阅读下面材料,回答下列问题。
材料一:新华社台北2016年5月20日电,台湾地区新当选领导人蔡英文正式就任新一届台湾地区领导人。蔡英文的上台使得两岸关系变得非常的敏感而又复杂。两岸三通的实现,使海峡两岸的往来更为频繁,但跨越台湾海峡海上交通时间约在4小时以内,空中交通时间在半小时以内,交通联系极不方便。而建成台湾海峡通道后,陆路交通时间可缩短至半小时,这将极大地方便两岸往来,降低物流、人员往来成本,增强海峡两岸的国际竞争力。台湾桥梁专家邱守峦在研讨会上表示,台湾海峡通道一旦建成,将成为连接两岸的“脐带”,极大地促进两岸的经济建设。
材料二:在台海隧道具体线路的选择上,两岸专家共提出四种隧道方案,如下图所示:
(1)目前,海峡两岸的交通方式有________和_______。
(2)若采用跨海大桥形式打通台海通道,则要克服的自然灾害有________,这需要_______做保证。
(3)若采用海底隧道形式打通台海通道,则工程首先必须考虑的自然因素是( )
A.气象条件 B.洋流条件
C.地质条件 D.可能对生态造成的影响
(4)若采用海底隧道形式打通台海通道,则材料二中你看好哪条隧道线路,试述理由。
【答案】
(1)海运 空运或航空
(2)气象灾害、水文灾害、地质灾害 科学技术
(3)C
(4)北线,距离最短,地质条件好,投资相对较小;
中线一,线路短,投资较少;
中线二,线路短,投资较少;
南线,虽然工程线路长、地质条件复杂、投资大,但前期可用较小投资连接厦门和金门、澎湖和台湾本岛,大大促进金门和澎湖等岛屿的开发,经济效益非常可观。
【解析】
试题分析:
(1)从材料一提取信息“跨越台湾海峡海上交通时间约在4小时以内,空中交通时间在半小时以内”说明目前海峡两岸的交通方式有海运和航空。
(2)跨海大桥建设的影响因素,包括地质条件、水文条件和气象条件。台海通道处于板块交界处,多火山地震等地质灾害;位于台风多发区,多台风、洪涝等气象灾害和水文灾害。克服自然灾害需要科学技术的支持。
(3)由于台海通道位于板块交界处,地壳运动活跃,位于环太平洋地震带上,地质条件复杂,这是首要考虑并需要克服的。
(4)交通路线的评价,可从路程长短、工程量大小(地形、地质条件等)、投资大小等分析。北线,距离最短,地质条件好,投资相对较小。中线一,线路短,投资较少;中线二,线路短,投资较少;南线,工程线路最长、地质条件复杂、投资大,但前期可用较小投资连接厦门和金门、澎湖和台湾本岛,大大促进金门和澎湖等岛屿的开发,经济效益非常可观。
【题目】阅读材料及图,回答问题。
材料一 中原城市群以郑州为中心,包括郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源9个省辖(管)市,14个县级市、33个县、340个建制镇。下图为中原城市群范围示意图。
材料二 下图示意我国1949~2008年城市数量变化状况。
材料三 下表示意世界特大城市的发展趋势。
年份(年) | 特大城市数量(个) | 特大城市人口占城市总人口的比重(%) | ||||
世界 | 发达国家 | 发展中国家 | 世界 | 发达国家 | 发展中国家 | |
1960 | 114 | 62 | 52 | 29.5 | 30.4 | 28.4 |
1980 | 222 | 103 | 119 | 34.0 | 33.4 | 34.6 |
2000 | 408 | 129 | 279 | 40.8 | 34.0 | 44.2 |
(1)据材料一说明城市级别与数量之间的关系。
(2)结合材料二,简述新中国成立后我国城市化的表现特点。
(3)根据材料三的数据分析发展中国家的大城市发展合理吗?说出你的理由。