题目内容
【题目】根据图文材料，完成下列要求。
非洲大陆基岩海岸较少，港口规模小，吞吐能力较低，现有港口城市的地位尤为重要。肯尼亚(下右图)是一个农业国，农牧渔业为其主要经济支柱，工业制成品主要依赖进口。濒临印度洋的蒙巴萨是该国最大的港口。根据港口规模与城市人口规模相对关系，东非的蒙巴萨、达累斯萨拉姆分别属于典型港口城市和临海城市。 下图为非洲主要港口城市分布情况。
（1）说明非洲现有港口城市地位尤为重要的主要原因。
（2）据图文资料分析肯尼亚主要河流入海口处没有形成港口的可能原因。
（3）根据材料判断东非的蒙巴萨、达累斯萨拉姆哪个更需要对旧港口进行升级改造，并说明理由。
【答案】（1） 随着非洲与世界其他地区经贸联系的增强，经济发展水平的提高，货物输出量的增加，海洋运输的需求量增大。 海洋运输是非洲大陆与世界经贸联系的主要方式，对外贸易严重依赖海运；非洲海岸线多平直，基岩海岸较少，水文条件复杂，导致沿海地区满足建港的优良港湾不多。
（2）河流含沙量大，入海处泥沙淤积严重；河流入海处水下坡度平缓，海水较浅；河流落差大、水流急，没有内河航运的条件，不能江海联运；流域内经济落后，港口吞吐量小。
（3）达累斯萨拉姆。 理由：蒙巴萨为典型港城，港口规模与城市人口规模均处于中等规模，港口与城市互为依托，发展良好；达累斯萨拉姆为临海城市，城市人口规模远远高于港口规模，城市发展受港口规模影响程度小，通过对旧港口进行升级改造可充分提高港口的航运能力，增强港口对城市的影响，利于城市发展。
【解析】
本题考查非洲港口建设条件及港口对非洲经济的影响、达累斯萨拉姆需要对旧港口进行升级改造的原因等知识点，结合图文信息不难解答，注意图例的判读。
（1）“非洲大陆基岩海岸较少，港口规模小，吞吐能力较低，现有港口城市的地位尤为重要”，说明沿海地区满足建港的优良港湾不多，优良港口少，现有港口城市地位尤为重要。非洲资源丰富，随着非洲与世界其他地区经贸联系的增强，经济发展水平的提高，货物输出量的增加，海洋运输的需求量增大，对港口需求日益增加；海洋运输运费低，运量大，非洲周围海洋较多，海洋运输是非洲大陆与世界经贸联系的主要方式，对外贸易严重依赖海运。
（2）该国河流入海口处没有形成港口的原因可以从自然和人文两大方面分析。自然条件来看，该河主要流经草原地区，河流含沙量较大，河口泥沙淤积严重；入海口处位于非洲板块内部，入海口处海底水下坡度平缓，海水较浅，且河流起源于海拔高达5千多米的高山，河流落差大，水流急，内河航运条件差，不能江海联运；人文条件来看该国为落后的发展中国家，流域内经济落后，港口吞吐量小，航运需求量小；入海口处缺乏大城市依托。
（3）达累斯萨拉姆更需要对旧港口进行升级改造。理由是：“濒临印度洋的蒙巴萨是该国最大的港口”，蒙巴萨为典型港城，港口规模与城市人口规模比较协调，港口与城市互为依托、相互促进，发展良好；达累斯萨拉姆为临海城市，城市人口规模（大于200万）远远高于港口规模（（30，60]万TEU），城市发展受港口规模影响程度小，通过对旧港口进行升级改造可充分提高港口的航运能力，增强港口对城市的影响，利于城市发展。
