Question

郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。图1为郑渝高速铁路规划示意图，图2表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(30分)

(1)描述图中A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异，并分析原因。

(2)夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。

(3)分析图中B峡谷的形成原因。

(4)对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更合理，简述理由。

  

Answer 1

【解析】第(1)题，南坡的水热条件优于北坡，因而自然带的数量更多，分布的海拔高度更高。第(2)题，甲地为河谷，水汽含量大，晚上气流上升，易形成降水。第(3)题，图中峡谷为长江三峡，其形成是内外力共同作用的结果。第(4)题，主要考查地形对交通建设的影响，为开放性试题，理由合理即可。

答案：(1)差异：与北坡比，南坡垂直自然带的数目更多、带谱更复杂；同一自然带南坡分布的海拔更高，山麓自然带南坡为常绿阔叶林带(北坡则为落叶阔叶林带)。

原因：与北坡比，南坡为向阳坡，较同海拔的阴坡热量更丰富；南坡为夏季风的迎风坡，降水量更大。

(2)夏秋季节空气中水汽含量大；河谷地形；夜间山坡降温速度比同高度的空气更快，气压升高；冷空气沿坡地向下流入谷底，迫使谷底暖湿空气抬升，易形成降雨。

(3)地壳上升，河流侵蚀(下蚀)。

(4)①线方案。理由：①线与②线比，①线所经地区地形较平坦，施工难度较小，投资较少；①线所经的城市较多，人口较密集，经济效益较高。

或②线方案。理由：②线与①线比，②线所经地区占用耕地较少；②线所经的城市较少，人口较稀疏，征地费用较低。