Question

建国后，我国在西藏地区首先发展了以拉萨为中心的公路网，直到本世纪才修建青藏铁路的原因是(　　)

A．西藏人口少，不需要运量大的铁路　　　　 B．公路比铁路造价低，建造难度小

C．公路比铁路灵活，可以“从门到门”　　　 D．公路比铁路运量大，效率高

 

Answer 1

　B

西藏地处青藏高原地区，地势高寒，又有冻土分布，修建交通运输线造价高，难度大。相比较而言，建造公路造价较低，难度较小，故优先发展公路。