题目内容
【题目】阅读图文材料，完成下列要求。
强烈的侧风会严重影响飞机的起飞和降落，抗侧风能力是飞机一项非常重要的性能。冰岛凯夫拉维克机场拥有世界上唯一的一个“十字型”机场跑道。2018年4月8日，我国自主研制的客机ARJ21-700在冰岛进行大侧风试验，起飞与降落阶段侧风最大瞬时风速分别47.4节(9级烈风)、48.7节(10级狂风)超过中国民航规定的25节(6级强风)风速要求，而该机在我国西北地区只完成了最高22节侧风的验证。
冰岛可再生能源资源丰富，工业平均电价不到0.2元/千瓦时(人民币)且供电稳定，现在冰岛已经进入世界铝业生产大国的行列。左图为冰岛地形图，右图为机场风向资料图(边界上的白色区域是过渡风向)。
（1）分析凯夫拉维克机场跑道建设成“十字型”的自然原因。
（2）与我国西北地区相比，说明凯夫拉维克机场有利于飞机大侧风试验的自然条件。
（3）冰岛用于发电的能源类型主要是水能和地热能而不是风能，试分析原因。
【答案】（1）当地大风天气多； 各向风频相近，风向多变；机场所在地的地形为平原。
（2）凯夫拉维克机场大风期较长；周围为海洋，沙 源较少；属于温度海洋性气候，地表湿润不易起沙；植被覆盖率较高，强风时不会扬起沙石，有利于飞行安全，满足试验条件。
（3）冰岛海洋性气候显著，河流流量大且稳定，中部地势高，河流落差大流速快，水能资源丰富且稳定；处于美洲板块与亚 欧 板块交界处，地热资源丰富且稳定；冰岛风向变化大，且连续性较差，发电成本高，开发程度低。
【解析】
该题主要以凯夫拉维克机场跑道和冰岛的能源为切入点，考查世界区域地理的相关知识。
（1）由材料“2018年4月8日，我国自主研制的客机ARJ21-700在冰岛进行大侧风试验，起飞与降落阶段侧风最大瞬时风速分别47.4节(9级烈风)、48.7节(10级狂风)超过中国民航规定的25节(6级强风)风速要求……”可知，该地多大风天气；由右图“机场风向资料图”可判断出，该地风向多变，且风频相近；由左图“冰岛地形图”可知，机场所在地地形平坦。
（2）由右图“机场风向资料图”可知，凯夫拉维克机场大风一年四季都有，大风期较长；由左图并结合所学知识可知，凯夫拉维克机场周围为海洋，属于温带海洋性气候，全年温和多雨，地表湿润不易起沙；温带海洋性气候，植被为温带落叶阔叶林且覆盖率较高，强风时不会扬起沙石，有利于飞行安全，能够满足试验条件。
（3）结合所学知识可知冰岛温带海洋性气候显著，全年温和多雨，河流流量大，水量稳定；根据左图“冰岛地形图”，可知冰岛地势中部高，因此河流落差较大，水流速度较快，水能资源丰富且稳定；根据课本所学知识可知，冰岛位于美洲板块与亚欧板块交界处，因此地热资源丰富且稳定；由右图“机场风向资料图”可知，冰岛风向变化大，连续性较差，发电的成本高，因此开发程度低。
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