题目内容
【题目】阅读资料，完成下列要求。
海外首条完全米用中国标准的蒙内铁路(如下图)现已建成通车。铁路西起内罗毕,东抵东非第一大深水港蒙巴萨,全长480多公里,沿线设置33个站点,设计时速120公里,两地间行程时间从10多个小时缩短到4个小时。铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。蒙内铁路远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹等国的铁路线。下图为东非局部地区简图。
（1）描述图示地区铁路线及其布局的特点。
（2）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（3）分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（4）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
【答案】（1）连接内陆和沿海港口；大致为东西走向；分布不均，线路较少
（2）地势起伏较大；断裂发育，地质条件复杂；土壤疏松，遇水软化，地基不稳；干季淡水缺乏；野生动物、蚊虫侵袭等。
（3）内罗毕地区为热带草原带，索马里沿岸为热带荒漠带。
成因：内罗毕位于靠近赤道的东非高原上，地势较高，空气对流较弱，降水较少，形成了热带草原带。
（4）蒙内铁路的建成，将进一步完善东非地区铁路网；增强东非国家的运输能力；促进该地区资源的开发；促进东非各国经济发展；推进东非地区的互联互通和一体化建设。
【解析】
考查的是非洲交通布局及影响、陆地气候与自然带的相关知识。
（1）阅读地图，通过对铁路线的位置、走向、密度的分析，即可对其进行描述。读图可知，该地区铁路线及其布局的特点为连接内陆和沿海港口；大致为东西走向；分布不均，线路较少。
（2）交通线路的建设条件主要从沿途的地形地势、地质条件、气候、生物等方面进千于考虑。读图可知，沿途要穿越高原山地以及河谷地形，地势起伏大；穿越东非裂谷带，说明该地区断裂发育，地质条件复杂；沿线火山灰土广布，土质疏松,遇水易软化，容易导致路基不稳:由于该地主要为热带草原气候,在旱季施工时容易缺水；铁路穿越多个野生动物保护区，则容易受到野生动物、蚊虫的袭扰。
（3）内罗毕虽然靠近赤道，但是该地海拔高，气温较低，降水少，因而形成了热带草原气候，对应的自然带为热带草原带；索马里半岛东南部海岸线的走向为东北一西南走向，冬季的东北风和夏季的西南风与海岸线平行，不易登陆索马里半岛形成降水,因而该地区降水稀少；同时，该地纬度较低，气温高，因而形成了热带沙漠气候，对应的自然带为热带荒漠带。
（4）铁路的开通对地区经济发展的意义，从带动沿线地区的经济发展、增强地区间的交流和联系、完善区域铁路网、促进资源开发等方面去考虑。蒙内铁路的建成，促进了东非各国经济发展，促进了该地区资源的开发，推进了东非地区的互联互通和-体化建设，有利于进一步完善东非地区铁路网。
