Question

【题目】读图表，回答下列问题。

材料1：修建公路和铁路的最大限制坡度。

材料2：交通线示意图。

（1）与平原比较，山岳相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。

（2）山岳地区的交通运输线以______为主，原因是________。

（3）若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。a处________，理由_______。b处________，理由______。

（4）该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是_________________。

Answer 1

【答案】（1）方式　线路　（2）公路　建设成本低、难度小（3）不合理　地形平坦，通向大城市应选最短线路　合理　陡坡上成“之”字形弯曲，迂回前进（4）增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散

【解析】

（1）山岳相对高度比较大，地形崎岖，以公路运输为主，多沿等高线修建，呈“之”字型，因此山岳对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响比较大。

（2）公路运输建设成本低、难度小，因此山岳地区的交通运输线以公路为主。

（3）a处等高线稀疏，海拔低，地形平坦，通向大城市应选最短线路，以直线为主，因此a处弯曲不合理。b处位于山区，坡度陡，为降低坡度，确保行车安全，公路多沿等高线修建，呈“之”字形弯曲，故b处弯曲合理。

（4）交通线绕道经过甲、乙两地可以增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散。