题目内容

【题目】 文莱淡布隆跨海大桥计划于2019年11月底完工。中国企业承建了跨海大桥难度最大的CCA标段,穿越了未开发的热带雨林和沼泽地区。CC4标段为沼泽地高架桥建设过程中实现了机械设备零着陆,全桥预制化程度高,预制管装和T梁全部在中国生产,海运到現场进行装配施工。下图示意文莱淡布隆跨海大桥位置及CC4标段沿途景观。

据此完成下面小题

1建成后的淡布隆跨海大桥基本不受台风影响,是因为( )

A.纬度低接近赤道B.远离台风发源地

C.海湾狭小较封闭D.大桥走向与台风路径一致

2中国企业CC4标段的施工方式有利于( )

①降低桥梁建设的技术要求 ②减轻沿线自然环境的破坏

③缩短工期,降低现场施工难度 ④带动文莱T梁制造业的发展

A.①②B.①③C.②③D.②④

3淡布隆跨海大桥建成后,可以( )

①促进淡布隆地区社会经济发展 ②改变居民出行方式

③使文莱本土通往淡布隆的公路废弃 ④增强首都的辐射带动作用

A.①②B.②③C.①④D.②④

【答案】

1A

2C

3C

【解析】

1该地纬度低接近赤道,台风发源地位于其北部,且向偏北移动,故淡布隆跨海大桥基本不受台风影响,A正确,B错误;海湾狭小较封闭、大桥走向与台风路径一致不是原因,CD错误。故选A

2CC4标段为沼泽地高架桥建设过程中实现了机械设备零着陆,减轻沿线自然环境的破坏,②正确;提高了桥梁建设的技术要求,①错误;全桥预制化程度高,缩短工期,降低现场施工难度,③正确;预制管装和T梁全部在中国生产,对文莱T梁制造业的发展影响小,④错误;故选C

3淡布隆跨海大桥建成后,连接了淡布隆和文莱本土,促进淡布隆地区社会经济发展,①正确;增强首都的辐射带动作用,④正确;距离缩短了,但没有改变居民出行方式,②错误;使文莱本土通往淡布隆的公路不会完全废弃,③错误;故选C

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