题目内容

读“我国正在实施的资源跨地区调配示意图”,回答下列各题。


1.箭头a和c的运输方式是


  1. A.
    管道运输
  2. B.
    高压输电
  3. C.
    水陆联运
  4. D.
    利用地势的自然落差自行输水

2.有专家指出,d工程很可能加重沿途有些地区的土壤次生盐碱化。有关成因的叙述正确的是


  1. A.
    沿途河水渗透补给地下水,增高地下水位
  2. B.
    沿途地区的城市生活污水的大量排放
  3. C.
    沿途地区海水大量入侵
  4. D.
    增加了沿途地区湿润程度,降水增多
1. B
2. A
试题分析:
1.此题考查借资源的跨区域调配考查交通运输方式,首先要明确我国各地区的资源丰歉程度。a来源于山西,煤炭资源丰富,故a体现出晋煤外运,过去多运用铁路、海运联运或铁路运输,现在运用超高压输电线路变输煤为输电。B来自新疆的轮南,输送到上海,应为西气东输,运输工具为管道。c是红水河上游的水电输送到珠三角即西电东送南线工程,输送方式为超高压输电线路。d来自长江到海河流域,为南水北调东线工程,主要借京杭运河向北输水,在黄河以南段由于北高南低,需建抽水站逐级提水,而黄河以北段可自流输水。
2. d工程是我国南水北调东线工程,沿途河水渗透补给地下水,增高地下水位,由于沿途华北地区蒸发旺盛,很可能加重沿途有些地区的土壤次生盐碱化。沿途地区的城市生活污水的大量排放,只会影响水质;沿海城市过度抽取地下水,会形成地下漏斗区,导致海水大量入侵,而南水北调东线工程沿线并不在沿海地区,故不会产生海水倒灌现象。南水北调会缓解沿途地区的用水紧张状况,但并不能增加了沿途地区湿润程度,更不易导致降水增多。
考点:本题考查资源的跨区域调配。
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