题目内容
【题目】阅读材料，完成下列问题。
材料一 重庆市我国的老工业基地之一，通过长期发展建成了以化学工业、金属冶炼、摩托制造、电力 等为主的工业结构；重庆教育产业发达，有千余家科研机构，67 所高校，89 万多科技人才。“十三五” 期间，重庆将调整原有的工业结构，重点打造两江新区，以两江新区为龙头，发展以轨道交通、电力装 备、新能源汽车、国防军工、电子信息为主的工业。
材料二 重庆是我国著名的汽车之城，有长安福特、长安铃木、长安汽车、力帆汽车、重庆恒通客车厂 等几十家汽车整车生产企业，近年随着两江新区的开发，众多的汽车零部件制造企业在两江新区集聚， 重庆的汽车工业蓬勃发展。
材料三 2015 年 12 月 26 日，成渝高铁正式投入运营。全长 308 千米，比 505 千米长的老成渝线缩短了
近 200 千米，最高时速 350km/h，在成渝间形成了 1 小时交通圈。
（1）根据材料一，概括重庆市工业结构调整前后的工业导向类型，并分析其调整的原因。
（2）根据材料一、二，说明汽车零部件制造企业在重庆市两江新区集聚的原因。
（3）根据材料三分析，成渝高铁通车对成渝地区社会经济的影响。
【答案】（1）概括：产业结构调整前以原料、动力导向型工业为主，调整后以技术导向型工业为主。
原因：①随着科技的发展，原料对工业区位的影响逐渐减弱，原料导向型优势不断减弱；②原料导向型和动力导向型工业环境污染严重，随着人们对环境要求的提高，环保的压力增大；③教育发达，科研力量强，有能力发展技术导向型工业；④两江新区的建设，政策支持产业结构的调整；⑤作为经济发展“龙头”，通过工业结构调整增强经济带动作用。
（2）①工业基础雄厚，制造汽车零部件所需原料丰富；②靠近众多汽车制造企业，节省产品运输费用；③共享基础设施，可节约生产成本；④利于企业间人员与信息的交流和技术协作，提高企业创新能力；⑤政府政策支持，提供了众多优惠政策条件。
（3）①缩短了成渝两地的时空距离，提高了城际旅客运输的质量和能力；②合理布局交通网，完善了成渝地区的交通网络；③带动了沿线资源开发，产业发展，加快沿线城镇化进程，促进了成渝地区的经济发展；④促进了成渝两地间的商贸往来和经济、文化交流，推进成渝经济区一体化。
【解析】本题以重庆为背景，考查区域产业结构的调整、工业集聚的原因和意义、交通建设对区域经济发展的影响等相关知识。
（1）从材料中可知，产业结构调整前以原料、动力导向型工业为主，调整后以技术导向型为主。原因是矿产资源是非可再生资源，优势不断减弱；生态环境脆弱，环保的压力增大，人们环保意识提高；作为“龙头”“窗口”，要求其增强经济带动作用；政策支持力度加大；科技水平不断提升。
（2）本题主要考查工业集聚的原因和意义。由材料“重庆市我国的老工业基地之一，通过长期发展建成了以化学工业、金属冶炼、摩托制造、电力等为主的工业结构”说明重庆工业基础雄厚，制造汽车零部件所需原料丰富；由“重庆是我国著名的汽车之城”说明该地有众多的汽车制造业，可以节省产品运输费用；同时工业集聚还能够，共享基础设施，可节约生产成本；利于企业间人员与信息的交流和技术协作，提高企业创新能力；政府政策支持，提供了众多优惠政策条件。
（3）本题主要考查交通建设对区域经济发展的影响。成渝高铁的修建可以缩短成渝两地的时空距离，提高了城际旅客运输的质量和能力；完善了成渝地区的交通网络；带动了沿线资源开发，产业发展和城镇化进程，促进了成渝地区的经济发展；促进了成渝两地间的商贸往来和经济、文化交流，推进成渝经济区一体化。
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