题目内容

【题目】 宜宾市某中学地理兴趣小组某年暑假组织了甘孜州(即甘孜藏族自治州)研学活动。对此行的交通经历,小明同学在游记中描述如下:进入甘孜州后我们的大巴车多数时间在盘山公路上行驶,在公路接近山顶处多建有隧道……我国隧道施工技术较为成熟,施工方式多样,水平较高。下图是此次研学活动的行程安排示意图。

据此完成下列小题。

1该兴趣小组第二日选择在雅江住宿而非理塘的主要原因是( )

A. 雅江海拔低

B. 雅江旅游资源丰富

C. 理塘气温高

D. 避免夜间行车

2在接近山顶处建隧道的主要原因是( )

①降低施工难度 ②延长建设周期

③避开强风路段 ④避开冰雪路段

A. ①④B. ②③

C. ①③D. ⑨④

3影响康定至雅江段行车速度的最主要因素是( )

A. 通行距离B. 道路坡度

C. 人口密度D. 行车数量

【答案】

1A

2A

3B

【解析】

1本题主要考查区域地理环境与人类活动,意在考查考生获取和解读信息、调动和运用知识的能力。由图中海拔信息可知理塘海拔较高,容易缺氧,且气温较低,故该兴趣小组选择宿雅江。故选A

2本题主要考查地理环境对人类活动的影响,意在考查考生获取和解读信息、调动和运用知识的能力。在接近山顶处建盘山公路难度大,建隧道可降低施工难度,缩短建设周期;由该地多盘山公路可知山峰较为陡峻,冬季接近山顶处常有冰雪獲盖,修建隧道能够减少在冰雪路段行车,保持行车安全。故选A

3本题主要考查地形对交通的影响,意在考查考生获取和解读信息、调动和运用知识的能力。据图可知康定至雅江段行车速度最慢,结合材料信息可知两城镇间地形以山地为主,多盘山公路,道路坡度较大,限制了往来车辆的速度,B项正确。

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