题目内容
广东岭澳核电站二期工程是中国广东核电集团继大亚湾核电站、岭澳核电站一期后，广东地区建设的第三座大型商用核电站。项目规划建设两台百万千瓦级压水堆核电机组，于2005年12月正式开工，将于2010年投入商业运营。结合下图，回答下题。
(1)
目前我国已投产和在建的核电站为数不多，深圳地区集中了三座核电站，国家和广东省在该处重点建设核电站的主要原因是 ①该地处于珠江三角洲，资金雄厚 ②核电站投资不大，效益显著 ③珠江三角洲人口稠密，经济发达，能源消耗量大 ④珠江三角洲缺少煤炭、石油等常规能源
A．
①②
B．
①③
C．
②④
D．
③④
(2)
沿海核电站污染近岸水域，因为它向海洋排放
热水
重金属
粉尘
废气
读我国“青藏地区略图”，完成下列各题。
1.我国青藏铁路二期工程是图中的（ ）
A. a线 B. b线 C．c线 D. d线
2.影响青藏铁路建设的最主要因素是（ ）
A. 气候 B.水文 C.地形 D. 社会经济
3.修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是（ ）
A.地形崎岖 B.溶洞众多
C.泥石流频发 D.冻土广布
读材料和图，完成下列问题。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1 956千米。其中，西宁至格尔木段长814千米，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1 142千米，其中新建1 110千米，格尔木至南山口既有线改造32千米。青藏铁路建设克服了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大难题的严峻挑战，已于2005年10月全线铺通，并将于今年7月实现全线通车。
(1)青藏铁路二期工程是指图中的哪一段？___________。
(2)目前青藏高原已有公路与外省区相通，也有航空线路联系全国各地，为什么还要克服各种不利因素，下大力气修建铁路？________________________________________________。
(3)修建通向西藏的铁路，要克服哪些自然障碍？
___________________________________________________________________________
至 2020 年，中国将增建多座核电站。目前辽宁红沿河核电站、山东红石顶核电站、浙江三门核电站、广东阳江核电站等工程正在全面展开。读图完成7-8。
7．这些地区建设核电站的优势区位条件，叙述错误的是（ ）
A．该区域经济发达，科技领先，建站优势明显
B．该区域劳动力丰富，利于建站
C．该区域常规能源分布较少
D．该区域人口稠密，经济发达，能源需求大
8．关于甲省区的分析，比较客观的是（ ）
A．地层稳定，地震少 B．人口、城市东多西少
C．我国天然橡胶的最大产地 D．地势东高西低
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7．这些地区建设核电站的优势区位条件，叙述错误的是（ ）