题目内容
下列关于山地对交通运输影响的说法,正确的是( )
- A.山地对交通运输的影响较小
- B.在山区,线路往往选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
- C.在山区修公路或铁路往往沿直线修建
- D.同样的直线距离,山区的线路弯曲一般小于平原地区
B
试题分析:山地地形崎岖,山地对交通运输的影响较大,A错误;在山区,地形是影响交通线布局的主导自然条件,故交通线多布局于地势较平坦的山间河谷地带,B项正确;在山区公路、铁路受地形影响大,多呈“之”字型道路,C错误;同样的直线距离,由于山区的线路多“之”字型,故线路弯曲一般大于平原地区,D错误。
考点:本题考查地形对交通线分布的影响。
点评:本题难度低,学生只要掌握地形对交通线布局和走向的影响,注意平原地区和山区交通线分布密度、走向和形态的差异即可判断,对于此类试题,学生应加强对课本基础知识的落实。
试题分析:山地地形崎岖,山地对交通运输的影响较大,A错误;在山区,地形是影响交通线布局的主导自然条件,故交通线多布局于地势较平坦的山间河谷地带,B项正确;在山区公路、铁路受地形影响大,多呈“之”字型道路,C错误;同样的直线距离,由于山区的线路多“之”字型,故线路弯曲一般大于平原地区,D错误。
考点:本题考查地形对交通线分布的影响。
点评:本题难度低,学生只要掌握地形对交通线布局和走向的影响,注意平原地区和山区交通线分布密度、走向和形态的差异即可判断,对于此类试题,学生应加强对课本基础知识的落实。
练习册系列答案
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下列关于山地对交通运输影响的说法,正确的是( )
A.山地对交通运输的影响较小 |
B.在山区,线路往往选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 |
C.在山区修公路或铁路往往沿直线修建 |
D.同样的直线距离,山区的线路弯曲一般小于平原地区 |