题目内容
11.位于道路两侧的公交站牌a与b不并排布局的原因是( )A. | 避免交通拥堵 | B. | 使得布局美观 | C. | 分散人流车流 | D. | 减少交通事故 |
分析 公交站台应该充分体现以人为本的设计理念,它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路.乘客使用的是公交的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等,因此在设计公交车站台时,应该尽量考虑到多方面,满足更多人的需求.
解答 解:由题,左右两侧的公交站牌,一般要错开一段距离,若两站牌并排布局,可能会造成交通堵塞,司机的视野不够开阔.
故选:A.
点评 本题以玉溪市某主干道公交站牌分布示意图为背景,属于知识性试题,考查了学生读图用图的能力,解题的关键是掌握交通站牌的影响因素.解题时应注意对课本知识的把握.
练习册系列答案
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1.影响①与②两地、②与③两地山地针阔混交林出现高度差异的主要因素分别是( )
A. | 降水、热量 | B. | 热量、降水 | C. | 降水、降水 | D. | 热量、热量 |
2.尽管世界各国的城市化水平高低不一,但是,它们都处于城市化进程的某一阶段.下列关于国家与其所处的城市化阶段搭配正确的是( )
A. | 英国--a阶段 | B. | 朝鲜--c阶段 | C. | 中国--b阶段 | D. | 印度--c阶段 |
19.下列利于改善城市环境的可行性措施有( )
①扩大绿地面积 ②完善城市道路网 ③提倡坐出租车 ④加强城市管理.
①扩大绿地面积 ②完善城市道路网 ③提倡坐出租车 ④加强城市管理.
A. | ①②③ | B. | ①②④ | C. | ②③④ | D. | ①②③④ |
6.上表数据说明我国大陆地区面临的主要人口问题是( )
①人口出生率高,自然增长率加快 ②壮年人口比重大,呈现老龄化趋势
③人口压力大,人口素质仍然较低 ④劳动力不足,出现逆城市化趋势.
①人口出生率高,自然增长率加快 ②壮年人口比重大,呈现老龄化趋势
③人口压力大,人口素质仍然较低 ④劳动力不足,出现逆城市化趋势.
A. | ①② | B. | ③④ | C. | ①④ | D. | ②③ |
16.该企业集团最终选择在乙地建厂,最主要的原因是( )
A. | 接近原材料产地和市场 | B. | 不会对环境造成污染 | ||
C. | 交通便利,劳动力丰富 | D. | 经济、社会效益好 |
17.下列关于该三角洲发育的叙述,不正确的是( )
A. | 几千年来,三角洲的泥沙来量大于海水侵蚀的泥沙量 | |
B. | 几千年来,该地三角洲向东南方向发育扩大 | |
C. | 河流源头为亚热带湿润气候,由于植被破坏,水土流失严重 | |
D. | 该处海水较浅,坡度平缓,有利于三角洲发育 |
18.就岩石类型而言,大理石(岩)属于( )
A. | 变质岩 | B. | 岩浆岩 | C. | 侵入岩 | D. | 沉积岩 |