题目内容
阅读下列材料，结合图文资料，
回答问题。（30分）
材料一：农作物熟制：指一定时间内，作物正常生长收获的次数。一年内，作物正常生长，只收获一次的，叫一年一熟制，依此类推。下图为我国局部地区农作物熟制分布图。
材料二： 重庆市涪陵区是闻名遐迩的“榨菜之乡”。而宜昌在19世纪末就成为中国第一个涪陵榨菜销售市场，至今仍是主要集散市场。
材料三： 8000～10000年前的青藏高原，曾经水草丰美，古人类在广阔的草原上过着狩猎生活，后来随着高原的不断隆起，气候变得寒冷干燥，人类被迫迁出。一部分向东进入黄河流域，并逐步同化，形成了统一的汉民族；一部分向南进入“藏彝大走廊”，不断地分化、演变形成了藏、彝、羌、怒、普米、独龙、珞巴、门巴、哈尼、纳西等数十个少数民族。其中摩梭人和扎巴人还较为完整地保留着母系社会形态，纳西族仍然保留着迄今为止世界上形态最原始的“东巴文”象形文字系统……(《中国国家地理》2004年7期)
材料四：“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。汉文史料中多有藏人“嗜茶如命”字样；藏地民谚有“汉家饭果腹，藏家茶饱肚”之说。早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。
材料五：如图
（1）根据材料一，分析A地区农作物一年三熟的原因。（6分）
（2）根据材料一、二，概括宜昌形成榨菜集散市场的条件。（4分）
（3）读材料，试根据茶树的生长习性及西藏地区的气候特征分析藏地不产茶的原因。结合藏民的主要农业活动和膳食结构特点分析藏民嗜茶的原因。（8分）
（4）从地理角度分析，藏彝走廊地区在人类迁徙过程中，为什么成了“少数民族的孵化器”。（4分）
（5）马帮运输很长时间以来成为茶马古道所经地区较为单一的主要交通运输方式，其原因有那些？（8分）
交通；四川盆地周围重重山岭环绕，盆地内部低山丘陵起伏（2分）；云贵高原区喀斯特地貌广布（2分）。本区地壳构造运动活跃，地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁多发，给交通线路的建设和维护带来很大困难（2分）。从水路运输条件看，西南地区距海遥远，流经该区的河流大多奔腾在高山峡谷之中，航运条件并不理想（2分）。
【解析】
试题分析：
输。影响交通运输线主要因素有自然条件（地形、地质、气候）、经济因素、社会因素、技术因素。茶马古道所经地区由四川盆地、云贵高原、横断山区、青藏高原，横断山区山高谷深，山河相间，南北纵列，阻断东西交通；四川盆地周围重重山岭环绕，盆地内部低山丘陵起伏；云贵高原区喀斯特地貌广布。各地形区之间地形多山，地势起伏大。本区地壳构造运动活跃，地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁多发，给陆路交通线路的建设和维护带来很大困难。从水路运输条件看，西南地区距海遥远，流经该区的河流大多奔腾在高山峡谷之中，航运条件并不理想，同时河流流向与交通方向不一致。
考点：本题考查影响农业因素、集散地条件、农业与生活、民族分布及影响因素、交通运输方式选择。
