题目内容
【题目】读京津冀地区地形和铁路路网分布示意图,完成下列要求。
(1)指出该区域铁路分布的主要特征并分析其主要原因。
(2)北京是全国最重要的铁路中心之一,试简述其原因。
(3)简述新开通铁路对该区域的主要意义。
【答案】(1)特征:平原地区铁路多且呈网状分布,山区铁路较少,分布稀疏。主要原因:人口和城市分布是影响着交通线分布的决定性因素,平原地区人口稠密,城市众多,经济活动频繁,交通需求量大,而且铁路建设容易,所以铁路多,路网稠密;山区相反,铁路较少分布稀疏(也可以从山区的角度来回答,答案合理即可)(2)北京是全国的政治文化中心,全国各地与北京都有着紧密的联系;北京是全国最大的经济中心之一,也是北方地区最大的城市,其影响力辐射全国(3)完善和激活铁路网,提高运输效率;加强了区域间的经济联系和文化交流;促进了区域经济一体化的发展;增加就业;带动相关产业发展(答出三点)
【解析】本题以京津冀地区铁路分布示意图为背景材料,考查影响交通分布的因素、影响交通建设的因素、交通建设对区域发展的影响等相关知识,意在考查学生的获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物、论证和探讨地理问题的能力。
(1)读图中部和东南部平原地区铁路较多,北部和西部山区铁路较少;影响铁路分布的因素有自然因素和社会经济因素。从社会经济因素,经济越发达,人口越多,区域之间的联系越多,对交通的需求量越大;而且,经济越发达,区域的经济基础和技术力量雄厚,利用交通建设和技术条件越有保障;从图示来看,津、京两市是重要的交通枢纽,货物的中转量大,交通压力大,该区域的交通密度较大。从自然角度平原地区建设成本低,山区建设成本高。
(2)本题从北京的城市等级和职能去分析。北京为我国政治文化中心,等级高,可辐射全国,与全国各地都有联系,所以是我国最重要的交通枢纽。
(3)本题主要考查交通建设对区域发展的影响。交通运输线路的意义主要有沟通区域联系、缓解交通压力、提高运输效率、带动经济发展、合理布局交通运输网络等社会、经济效益。
【题目】干旱等效频度指的是在一定时段内,某区域出现危害程度大体相当的干旱次数,降水相对变率是降水平均偏差(同期多年平均降水量与实际降水量之差)与多年平均降水量的百分比,是衡量降水稳定程度的指标。下图为我国部分地区干旱等效频度分布示意图,下表为我国部分城市不同时段降水相对变率表。根据图表回答下列问题。
城市 | 4-5月 | 7-8月 | 全年 |
开封 | 0.47 | 0.35 | 0.20 |
武汉 | 0.27 | 0.56 | 0.19 |
【1】影响武汉和开封干旱等效频度不同的主要因素是
A. 纬度 B. 气温 C. 降水 D. 河流
【2】开封发生旱灾的最主要季节是
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
【3】造成武汉旱灾严重的主要原因是
A. 春季气温快速上升 B. 夏季受副高控制
C. 秋季晴朗少雨 D. 冬季寒冷干燥