题目内容
【题目】读图文材料，完成下列问题。
材料一 2019年4月23日，G7京新高速公路基本全线贯通。它是我国西部大开发的重要交通要道，也是“一带一路”的标志性工程。京新高速公路临白段（临河—白疙瘩），穿越数百千米的戈壁无人区和上百千米的移动沙丘。
材料二 下图为京新高速公路路线示意图。
（1）推测京新高速公路临白段在建设过程中面临的问题。
（2）京新高速公路临白段非节假日通行的主要车种为大型货车，说明其理由。
（3）说明京新高速公路建设对西北地区的积极影响。
【答案】（1）气候干旱，沿途水资源缺乏；空气干燥，冬春季节多大风、扬沙、沙尘暴、流沙等恶劣天气；冬季寒冷、夏季高温酷暑，施工环境较差；沙漠戈壁纵横，生态环境脆弱。
（2）京新高速公路连接我国东部和中西部地区，东西部自然环境差异大，往来货物种类多、数量大，过境长途货车运量大；临白段地广人稀，经济落后，沿途居民出行的需求较小。
（3）完善公路网，改变西北地区落后的交通状况；增加就业机会，带动沿线经济发展；缩短与东部地区的经济距离，促进东西部经济文化的交流；加快融入“一带一路”和“西部大开发”战略。
【解析】
本题以京新高速公路为切入点，考查交通运输的区位条件和交通运输业的影响，难度一般。
（1）京新高速公路临白段经巴丹吉林沙漠，穿越数百米的戈壁无人区和上百米的移动沙丘，沿线沙漠戈壁纵横，生态环境能够脆弱；无水、无电、荒无人烟的“三无”环境下，沿线地区交通不便，基础设施相对落后，影响建设物资运送；气候干旱，沿途水资源缺乏，影响工程建设；冬季寒冷、夏季高温酷暑，施工环境差；空气干燥，冬春季节多大风、扬沙、沙尘暴、流沙等恶劣天气，影响工程建设。
（2） 本题解答的关键在于时间节点“非节假日”。京新高速公路临白段非节假日通行的主要车种要结合区域运输的必要性进行分析。京新高速连接我国东部和中西部地区，区域东西部自然环境差异强，往来货物种类多，数量大，过境长途货车运量大；高速公路里程长，所经区域地广人稀，经济落后，沿途居民出行的需求量较小；航空运输比较便利，所以在非节假日以货车为主。
（3）我国西北地区自然条件恶劣，地广人稀，交通不便，京新高速公路建设有利于完善公路网，改变西北地区落后的交通状况；京新高速公路连接我国东部和中西部地区，有利于缩短与东部地区的经济距离，促进东西部经济文化的交流；京新高速公路是我国西部大开发的重要交通要道，也是“一带一路”的标志性工程，因此京新高速公路有利于西部地区资源的开发，增加就业机会，带动沿线经济发展；有利于西北地区加快融入“一带一路”和“西部大开发”战略。
