题目内容
【题目】20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成下列小题。
（1）推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（ ）
A.河流
B.聚落
C.耕地
D.地形
（2）后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（ ）
A.线路过长
B.距城镇过远
C.易受洪水威胁
D.工程量过大
（3）50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（ ）
A.地形分布
B.绿洲分布
C.河流分布
D.沙漠分布
【答案】
（1）D
（2）B
（3）B
【解析】本题主要考查的是地表形态对聚落及交通线路分布的影响的相关知识。( 1)读图可知，兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行，且经过地区等高线稀疏，地势较为平坦，有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇，且该区域河流水量小，耕地很少，故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。故选D。( 2 )由比例尺可以推知，兰新铁路在该区域距离城镇过远，使铁路促进城镇发展的作用大大减弱，这是其不合理之处。故选B。( 3)兰新铁路并没有吸引城镇沿铁路线分布，主要是因为该地区气候干旱，水源缺乏，而绿洲水资源相对丰富，是城镇分布最理想的地区。故选B。
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