题目内容
【题目】阅读资料，完成下列要求。
杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。
（2）杭州湾跨海大桥设计成S型的原因是什么？（至少答两条）
（3）试评价大桥建成后产生的主要社会、经济、环境效益。（至少每点答一条）
【答案】（1）海域宽阔；温差大；台风多；潮差大；流速急；水深、风浪大；海水腐蚀严重；桥墩地基建设难度大等等。
（2）线形优美，集交通、观光于一体；不易让司机产生视觉疲劳，减少交通事故；s型比直线型更加有利于抵御潮水、洋流的压力，同时保证船舶安全通行。
（3）社会：推进城市化发展，促进社会繁荣稳定，带动相关产业发展，增加就业岗位。
经济：降低交通运输成本，缩短时空距离，加强区域经济联系，促进两地的经济发展
环境：实现节能减排，减少油耗及尾气排放，减轻环境污染。
【解析】
本题主要考查交通建设的区位选择及其意义。意在考查学生的材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。
第（1）小题，跨海大桥施工困难的自然原因主要从气候因素和海洋因素两方面分析即可。气候因素：夏秋季节台风影响大且夏季降水集中；海洋因素：海域宽阔，该地区有著名的钱塘江大潮，潮差大，流速快且海水深，另外海水对建筑物也有腐蚀作用。第（2）小题，跨海大桥首先受到了海流的影响，从结构力学的角度来看，有弯度明显更稳定，跨海大桥受到的海浪冲击远远大于普通桥梁，所以通过设计S型曲线，能让水流通过引导减少对桥梁造成的伤害。把桥梁修成弯曲的，还能防止司机出现驾驶疲劳，比如在一条直线上开车司机经常会因为周围相同的驾驶环境，产生视觉疲劳和精神懈怠，通过弯曲的路线，能引导驾驶人员的视线，这会让司机注意力更加集中，不容易发生交通事故。此外跨海大桥修建成S型，线形优美，可以集交通、观光于一体。第（3）小题，跨海大桥的建设使宁波到上海距离缩短，社会效益主要体现在，可以推进城市化发展，促进社会繁荣稳定，带动相关产业发展，增加就业岗位。对经济的影响是降低交通运输成本，提高效率，加强了区域问的经济联系，促进两地经济的发展。环境效益则体现在距离减少，耗油量减少及尾气排放减少，减轻了环境污染等方面。
