题目内容

【题目】下图左为中国攀枝花工业区,右为德国鲁尔区,回答下列小题。

1两工业区发展钢铁工业相同的优势区位条件是( )

A.煤炭资源丰富B.水能丰富C.铁矿资源丰富D.廉价劳动力丰富

2图示两工业区均有河流流经,但乙区的内河航运发达,其主要影响因素是( )

A.地表形态B.资源分布C.城市规模D.市场需求

【答案】

1A

2A

【解析】

1对比图中两地的资源条件可知攀枝花地区煤、铁矿资源均丰富,而鲁尔区则只有丰富的煤炭资源,故A选项正确,而C选项错误;攀枝花地区地处我国一、二级阶梯交界的长江河谷地区,故水能资源丰富。而鲁尔区地处西欧平原,地形平坦,河流水运便利但水能资源较少,故B选项不符合题意;廉价劳动力并不是钢铁工业布局的主导优势条件,故D选项不符合题意;所以正确答案是A选项。

2河流航运条件受河流水文条件的影响较大(注意是航运条件而不是航运价值,前者是河流航道水文条件,而后者还包括因客货运输所体现出的经济价值),鲁尔区地处西欧平原,因地形平坦,所以河流落差小,水流平缓,故内河航运条件较好,故A选项正确。BCD均为社会经济条件主要影响的是河流航运价值的高低,与题意不符。所以正确答案是A选项

练习册系列答案
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【题目】阅读图文材料,完成下列要求。

城市群崛起是一个国家发展到一定阶段的重要标志。2016年,成渝城市群被赋予西部大开发重要平台、长江经济带战略支撑等国家定位。《2019年新型城镇化建设重点任务》将成渝城市群列为继京津冀、长三角和粤港澳三大城市群之后的第四大城市群,并提出支持其高质量发展的政策举措。

成渝城市群常住人口近亿人,城镇密度和数量全国最大。成渝城市群规划面积18.5万平方千米;2017年,重庆主城区常住人口865万,成都主城区常住人口1020万。虽古有“蜀道难”之说,但如今路网密集,对内对外开放通道众多,成都和重庆之间有300千米的高速公路及一小时高铁经济圈;开放创新程度不断提升,落户成都的世界500强企业就有近300家。但城镇化水平、人均GDP等仍低于全国平均水平。成渝双方由于聚能与辐射的矛盾,造成资源争夺和市场冲突,竞争大于合作,如重庆以300多万辆的汽车产量居全国第一,成都近年来汽车产量已近200万辆。下图为成渝城市群位置示意图及空间格局示意图。

(1)分析成渝城市群发展为中国第四大城市群的主要社会经济优势。

(2)概括成渝城市群范围内不同等级城市的空间分布特征。

(3)分析山城重庆发展为一座特大城市的自然条件。

(4)根据材料,提出重庆和成都两个核心城市在未来合作中的注意事项。

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