题目内容
【题目】 塔帕若斯河（下图）是一条清澈的河流，巴西计划在该河流域建设43座巨型大坝。2003年，巴西开始在与亚马孙河交汇处的圣塔伦建立港口，随后又修筑了经过塔帕若斯河流域的国家保留地（类似自然保护区）、穿过几百万公顷最稠密热带雨林的BR-163号公路南向延长线，该公路可通往南方大豆产区。港口和公路的建设促使当地大豆产量大幅增长，但遭到绿色和平组织和原住民的严厉指责。
据此完成下面小题。
【1】塔帕若斯河河水清澈的主要原因是
A.河流地势落差较小B.河流径流量较小
C.流域内植被覆盖率高D.流域内土质黏重碱性大
【2】圣塔伦港口及BR-163号公路南向延长线的建设促使当地大豆产量大幅增长的主要原因是
A.降低生产成本，促进规模扩大B.降低外运成本，促进规模扩大
C.开拓亚马孙市场，促进规模扩大D.便于引进科技机械，提高单产
【3】圣塔伦港口及BR-163号公路南向延长线的建设遭到绿色和平组织和原住民严厉指责的主要原因是
A.大豆为油料作物，严重冲击了粮食作物生长
B.工程建设破坏了鱼类涸游，严重威胁生物多样性
C.加剧了水土流失，危及一系列规划水电站的建设
D.公路建设以及大豆种植面积扩大，严重破坏了生态环境
【答案】
【1】C
【2】B
【3】D
【解析】
本题考查交通建设。
【1】河水清澈，说明水土流失轻微。该流域拥有最稠密的热带雨林，水土保持能力强，这是河水清澈的主要原因；由材料可知，巴西计划在该流域修筑43座巨型大坝，说明该流域地势落差大、河流径流量大；热带雨林地区的土壤通常呈酸性。故选C。
【2】国际市场对大豆需求量大，巴西地广人稀，大豆出口量大。圣塔伦港口及BR-163号公路南向延长线的建设使南部大豆产区有了比通过东南沿海距离更近、运费更便宜的输出通道，从而降低了外运成本，提高了收益，刺激了大豆种植规模的扩大。故选B。
【3】绿色和平组织关注环境的可持续发展。圣塔伦港口及BR - 163号公路南向延长线的建设不仅直接破坏了大量的原始森林，而且促使大豆种植面积扩大，继而破坏雨林的生态环境和原住民的生存环境。故选D。
本题以塔帕若斯河水文特征为载体，考查河流水文特征的成因，交通建设对农业的影响，对生态环境的影响，旨在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。
